Se Lancer Soi-même Dans La Carrosserie

[r2087]

Et Christophe75 n'a pas encore participé à ce topic ? Il a aussi commencé avec un petit Mig à souder de l'E12

[crazymac]

Oui, j'ai vu ça, j'ai relu son topic, mais je ne l'ai pas fait remonté.

[r2087]

Ce genre de poste n'est vraiment pas cher a l'achat (tu en trouve des petits a moins de 200 euros sur Ebay de la marque "air-liquide" trés bons) c'est la bobine qui effectivement coute plus cher qu'une bobine de MIG traditionnel vu qu'elle est fourrée.

Salut !

J'ai cherché mais pas trouvé cette marque

Tu peux mettre un lien qu'on voit ça de plus près ?

[dem69]

Salut,

la soudure c'est avant une bonne maitrise de différents parametres (vitesse du bras, grosseur de la goutte, gestion de l'apport de metal) et c'est pour cela que ça ne s'improvise pas, il faut d'abord s'entrainer dans les différentes configurations rencontrées (epaisseur des toles, position de la soudure).
Comme cela a été dit plus haut, le top c'est le MIG car on produit une soudure saine et sans occclusion avec une petite zone affectée thermiquement (ZAT), la soudure à l'enrobé produit souvent des soudures véritables nid à rouille comme le bon vieux chalumeau donc utilisable pour les très grosses épaisseurs sans contrainte particulière (ex charpente metallique, serrurerie....).
Tout commence par une découpe parfaite, puis une présentation à blanc (pince etau) suivi d'un pointage et ensuite c'est le cordon .
A+

[crazymac]

Salut !

J'ai cherché mais pas trouvé cette marque

Tu peux mettre un lien qu'on voit ça de plus près ?

Quand il l'a dit ça y était encore mais apparemment ça a disparu.

Tu veux souder tout ce que tu as découpé ?

[christophe75]

Et Christophe75 n'a pas encore participé à ce topic ? Il a aussi commencé avec un petit Mig à souder de l'E12

Si si, je vais participer

En effet, j'ai un petit MIG et j'ai déjà debuté en réparant la porte avant gauche de la 528.

Je suis bloqué par la porte avant droite, étape necessaire pour continuer
Erreurs de fils, de tôle, ... j'ai du recommencer...et redecouper... la je fait une pause

[alexARC]

Au niveau de l'ampérage, le minimum auquel peut descendre un poste MIG est une valeur critique en carrosserie (soudage de tôles de faible épaisseur).

Du 30A convient-il (fil 0,6)? ou faut-il du 20A pour être tranquille (mais ce n'est déjà plus le même prix pour les postes)