Kit Diagnostic Pa Soft

[Gabriel PAYEN]

Bonjour,
Je viens de voir une annonce sur eBay pour un kit d'interface diagnostic PA SOFT 1.3.5 OBD2 pour BMW à 80€ (+ 20 de port).
Le lien est : http://cgi.ebay.fr/Kit-diagnostique-dinter...1QQcmdZViewItem
Cela semble alléchant, mais avant de me lancer j'aimerai savoir si l'un d'entre vous a déjà utilisé ce matériel et ce que vous en pensez.
Merci
Gabs

[oldschool E38]

Salut,
+1
j'ai trouvé d'autres outils dig tel que "scantool" sur ebay.
Si j'ai bien compris, certains ne font que lire les codes mais ne permettent pas de les effacer.
J'ai aussi trouvé via "elektor.fr" des kits a monter et des lien pour telecharger des logiciels dit "libres" pour permettre d'utiliser ce genre d'interfaces.
Toutefois, je n'ai trouver que des diag pour OBD2...moi j'ai l'OBD1 et je ne sais pas si a l'aide d'un adaptateur on pourrait utiliser les mêmes interfaces....
Voila, si quelqu'un a des infos a ce sujet!
Merci
A+

[tonio003]

Bonjour , je vien de trouver sa:

http://cgi.ebay.fr/BMW-DIAGNOSTIC-INTERFAC...1QQcmdZViewItem

Vous en pensez quoi ??

[erf]

p.a. soft est un très bon logiciel qui permet d'intervenir directement au niveau du calculateur mais destiné aux personnes qui comprennent exactement ce à quoi elles touchent, on a accès a un éditeur hexa qui travaille à la volée en plus des options et une erreur est très vite arrivée.
A découvrir ici : http://www.bmw-scanner.com/?page=bmw-scanner_v140
Attention à la version du logiciel livré et par ailleurs voir si le revendeur est partenaire ou non de pasoft.com.ru
l'interface fonctionnera sans doute mais pas sur que psasoft offre un support sur une copie de leur logiciel

Pour l'interface à tonio j'en pense qu'il faut un ordi avec 2 ports série et sur un portable ça risque d'être compliqué. C'est une interface antédiluvienne.
Les interfaces ELM ne donnent accès qu'au premier niveau obd, pas mal d'informations bmw resteront occultées.

[oldschool E38]

Salut erf,
j'ai deja vu d'autres post ou tu etais, tu es plutot calé en electronique et informatique!
Si je comprends bien, si j'achete pasoft, je risque de ne pas savoir l'utiliser?!!(sachant que mon niveau informatique se limite a ouvrir des pages internet!).
J'avais trouver un article sur "elektor" ou iletait question de fabriquer une interface mais ils parlaient d'obd 2. Or moi j'ai l'obd 1...est-ce possible d'adapter tout ca et si oui existe-t-il des logiciels LIBRES je precise pour exploiter tout cela sans avoir bac+12 en informatique?
A+

[erf]

Hello oldschool, non je dis qu'avec p.a.soft qui est un bon soft à la portée de l'usager lambda qu'il y a des risques de provoquer une catastrophe. Ces risques sont importants parce que l'on a toute latitude pour intervenir au bit près dans tous les modules à l'aide de l'éditeur hexadécimal.

Pour débuter ce n'est peut être pas le bon plan à moins d'avoir assez d'autodiscipline pour ne pas jouer aux apprentis sorciers et casser la boutique en allant trifouiller dans l'éditeur hexadécimal mais plutôt se contenter d'utiliser les options pré-programmées

En fait la facilité déconcertante de manipulation fait vite oublier qu'à l'autre bout du câble il y a un calculateur et un moteur, eh oui y'a qu'a cliquer !
Malheureusement les sales habitudes windoziennes font que l'on s'imagine que ce n'est pas grave et qu'il y aura toujours le moyen de revenir en arrière.
C'est partiellement vrai pour ce type de logiciels assez évolués, on peut faire une sauvegarde de l'état du calculateur et des modules avant de commencer à bricoler mais il suffit de peu de choses pour basculer d'une situation normale à un véritable echaînement d'évènements qui vont mener à une cata avec tous les risques de casse inhérents.

Autant on pourra toujours remettre le calculateur dans son état en rechargeant le fichier sauvegardé, autant on ne pourra pas "effacer" ou "annuler" de la casse mécanique juste en rechargeant un fichier.

Le passage OBD2 vers OBD1 est jouable avec le cable 20 pins que l'on trouve chez Kürstner, question soft libre aucune idée, je ne me suis pas penché sur la question. Malgré tout il existe une rubrique chez Kürstner où l'on peut trouver quelques softs gratuits. Ce sont des softs qui tout comme le projet Elektor ont leur limite, ils n'autorisent pas l'accès à tous les modules propres à Bmw. Si on en a pas l'usage et pas de projets spécifiques alors une simple interface suffira à relever les principaux codes OBD.

Voir également du côté du très bon carsoft qui à l'avantage d'être très pédagogique ou didactique et de proposer l'action à mener avec force d'illustrations pour chaque erreur trouvée, c'ets un soft très complet et assez verrouillé pour ne pas autoriser tout et n'importe quoi.

[biquette24]

Salut

J'ai trouvé ça par hazard
http://cgi.ebay.fr/BMW-CARSOFT-SOFTWARE-DI...1QQcmdZViewItem

ça me paraît vraiment pas cher pour ce que ça prétend faire....... mais y'a des commentaires d'acheteurs qui sont très positifs.
Qu'en pensent les experts ????

Merci

[erf]

Je ne suis pas dans le lot des experts mais en revanche j'ai quand même mon avis

Carsoft est très valable en revanche le prix de cette offre est dérisoire.
Donc ça peut être une bonne affaire ou pas selon si c'est une copie enfin le vendeur prend ses responsabilités.

Voir ici l'offre officielle http://www.carsoftsales.com/offers/offer.htm

[oldschool E38]

Salut,
Il n'a l'air de vendre que le cd de logiciel...il manque l'interface...
A+

[biquette24]

Salut,
Il n'a l'air de vendre que le cd de logiciel...il manque l'interface...
A+

Effectivement ce n'est que le logiciel mais c'est quand même peu cher..... et à priori il existe des interfaces qui ne coûtent pas des fortunes non plus. Le tout est de savoir si ça fonctionne correctement. J'ai posé la question à un acheteur de ce soft et j'attends la réponse. En tout cas il a très bien noté l'article et le vendeur.....

++