Bonjour à tous...
Depuis quelques temps,j'ai une petite bizarrerie sur ma 525 TDS E 39 du 10/96,140 000 Km.
Sur tous les rapports,le moteur devient un peu bruyant,gronde,vibre légèrement à l'acceleration,mais juste dans une plage bien précise;entre 2500 et 2800 Trs/min.Le phénomène est plus sensible sur les rapports élevés.(Normal,effet de couple...)
C'est pénible,car sur autoroute,à 2800 Trs/min,je suis pile à 130 Km/h,là où le phénomène est le plus sensible.
Sinon niveau performance,tout est ok,consomation d'huile normale,(la moitié de la jauge en 10 000Km),conso gasoil entre 7,3 et 7,6 l dans une région bien montagneuse,jamais de gasoil de supermarché.
Merci à vous!
"grondement" Sur 525 Tds
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Re: "grondement" Sur 525 Tds
Bonsoir,
Tes supports moteur sont en bon état ? ça jouerai peut etre plus sur les vibrations que le grondement mais ça ne coute rien de les verifier
Tes supports moteur sont en bon état ? ça jouerai peut etre plus sur les vibrations que le grondement mais ça ne coute rien de les verifier
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Re: "grondement" Sur 525 Tds

La voiture sort de révision,on ne m'a rien signalé du coté des supports moteurs,mais ce qui m'étonne le plus,c'est que ce problème survient dans une plage de régime bien précise,sinon en dessous et au-dela,aucun problème...
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Re: "grondement" Sur 525 Tds
Si lors de la révision ils ont fait la vidange, vérifie bien la marque de l'huile car j'ai remarqué a de nombreuses reprises qu'avec l'huile ESSO le TIGRE grogne et ronronne dans cette plage de régime moteur.
C'est une piste non ?

C'est une piste non ?

- vernonfr35
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Re: "grondement" Sur 525 Tds
Bonsoir,
Vous dite 'grondement".
Peut etre vous doit lire autre sujet sur forum : http://www.6enligne.net/forum/index.php?showtopic=98673
- finalment, cette un bielle qui casse.
- Je ne dite pas que ce votre problem aussi, mais just pour vous de etre courrant.
A+
Vous dite 'grondement".
Peut etre vous doit lire autre sujet sur forum : http://www.6enligne.net/forum/index.php?showtopic=98673
- finalment, cette un bielle qui casse.
- Je ne dite pas que ce votre problem aussi, mais just pour vous de etre courrant.
A+
ps:1er langue Anglais et Francais mon 4eme
donc excuse moi pour le Francais j'ecrire bizzarre :-)
Ma Flotte BMW
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Ma Flotte BMW
Re: "grondement" Sur 525 Tds
SAlut
Il serait bon que capot ouvert, tu cherches l'origine du bruit. En haut en bas, avant arrière........
PS:Moteur allumé
.
Les pistes évoquées ; distrib et embiellage sont de bonnes pistes. Seules la plage régime me rends un peu perplexe.
A 140 MKm, c'est un peu tôt pour la chaine, en revanche le tendeur HS, c'est possible.
Mais bon; Pourquoi une chaine est détendue à entre 2500 trm et 2800 trm et plus à 2900 trm. ?
Je ne connait pas la plage du couple maxi avec son point haut sur le M51TU ( Il devrait être plus bas que ça, je pense), mais si il est dans les tours annoncés : La bielle qui gronde dans les plages du couple maxi , ça c'est peut être une bonne piste. Parce que sinon, même question que pour la chaine.
Mais bon, pas de panique, c'est peut être un truc mal sérré qui tremble. Et plein d'autres pistes...
A+
Il serait bon que capot ouvert, tu cherches l'origine du bruit. En haut en bas, avant arrière........
PS:Moteur allumé

Les pistes évoquées ; distrib et embiellage sont de bonnes pistes. Seules la plage régime me rends un peu perplexe.
A 140 MKm, c'est un peu tôt pour la chaine, en revanche le tendeur HS, c'est possible.
Mais bon; Pourquoi une chaine est détendue à entre 2500 trm et 2800 trm et plus à 2900 trm. ?
Je ne connait pas la plage du couple maxi avec son point haut sur le M51TU ( Il devrait être plus bas que ça, je pense), mais si il est dans les tours annoncés : La bielle qui gronde dans les plages du couple maxi , ça c'est peut être une bonne piste. Parce que sinon, même question que pour la chaine.
Mais bon, pas de panique, c'est peut être un truc mal sérré qui tremble. Et plein d'autres pistes...
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Re: "grondement" Sur 525 Tds

J'éspère que ce n'est pas un problème aussi grave qu'une bielle...
Je vais éssayer de voir à l'arrêt moteur tournant si quelque chose bouge dans le compartiment moteur.
J'avais eu un problème un peu similaire sur ma voiture précédente,une Escort TD;une résonnance vraiment marquée pile à 2700 Trs/min qui était partie comme elle était venue...
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