Je ne suis pas vendeur mais tout dépends du prix qu'on me proposeFabM5 a écrit :Eh ENIX tu vend pas un de tes M535 par hasard ?
M535 E28 Moteur M5 E28 !
- énix
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Re: M535 E28 Moteur M5 E28 !
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Re: M535 E28 Moteur M5 E28 !
Un vrai passionné ne vend pasénix a écrit :Je ne suis pas vendeur mais tout dépends du prix qu'on me propose
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Re: M535 E28 Moteur M5 E28 !
la M535 avec moteur M5 n'est pas celle a vendre sur leboncoin ?
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moteur de recherche et formulaire pour completer la liste sur ce site : www.m535.fr
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FabM5
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Re: M535 E28 Moteur M5 E28 !
Non c'est pas celle làrocaldo a écrit :la M535 avec moteur M5 n'est pas celle a vendre sur leboncoin ?
Sur leboncoin c'est juste un M535.
D'ailleurs toujours sur leboncoin je viens de voir un M535 blanc avec 115000 kms pour 10000€
- Mike
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Re: M535 E28 Moteur M5 E28 !
sergouilbm a écrit :Une M535i avec moteur M5 passée aux mines, je voudrais bien voir ça
Qu'est-ce que tu y connais toi en homologation
humour of course !
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Re: M535 E28 Moteur M5 E28 !
Je pense qu'un vrai passionné doit toujours tendre vers le mieux qui, tout le monde le sait, est l'énnemi du bien. A ce titre, le vrai passionné vend pour toujours pouvoir acheter mieux et plus rare. Quand le niveau désiré est atteint, il peut être judicieux de se poser la question de faire a nouveau l'acquisition de ce qui a été vendu au fil du temps. L'objectif sera vraisemblablement réaliste car faisant sans doute référence a des modèles moins rares, moins onéreux et logiquement plus faciles a trouver.Un vrai passionné ne vend pas
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FabM5
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Re: M535 E28 Moteur M5 E28 !
Arf je reviens du garage......
Ca faisait plusieurs années qu'elle était dans son garage, elle s'est vendue il y a quelques semaines pour 6000€ avec CT quasi vierge et aucun frais à prévoir....
Bref, "cherche M535 désespérement"

Ca faisait plusieurs années qu'elle était dans son garage, elle s'est vendue il y a quelques semaines pour 6000€ avec CT quasi vierge et aucun frais à prévoir....
Bref, "cherche M535 désespérement"
- sergouilbm
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Re: M535 E28 Moteur M5 E28 !
Mais sinon ce moteur passé aux mines ça donne quoi ? Il t'a confirmé que c'était bien en règles ?FabM5 a écrit :Ca faisait plusieurs années qu'elle était dans son garage, elle s'est vendue il y a quelques semaines pour 6000€ avec CT quasi vierge et aucun frais à prévoir....
Dans le cas contraire, tu peux te rassurer en te disant qu'un pépin à son bord avec une modif pareille non homologuée, ça fait des gros frais à prévoir
- énix
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Re: M535 E28 Moteur M5 E28 !
Si l'état est nickel, pour quelqu'un qui veut une voiture état collection sans aucun frais, c'est raisonnable.FabM5 a écrit :Non c'est pas celle là![]()
Sur leboncoin c'est juste un M535.
D'ailleurs toujours sur leboncoin je viens de voir un M535 blanc avec 115000 kms pour 10000€
Une remise en état chiffre tres vite. J'ai largement investi plus de 10 000 € dans ma M535i en frais divers qui etait pourtant en état correcte quand je l'ai achetée.
Certains s'en saurait contenté mais pour un véhicule uniquement destiné au plaisir, je me vois mal rouler dans une voiture en état "a peu pres".
Cet état ("a peu pres"), c'est celui de ma noire. Mais étant donné le budget à investir pour la remettre en état collection, ca n'en vaut pas la peine. (d'autant plus qu'en j'en ai la grise qui l'est déja).
Je compte uniquement faire les frais pour la faire rouler correctement pour pouvoir m'amuser avec sans avoir trop peur de l'abîmer (et avoir des pieces en stock à permuter lors de recherche de pannes).
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Re: M535 E28 Moteur M5 E28 !
Enfin pour ce prix, je pense que beaucoup choisiraient une 635 CSi qui est quand même autre chose...
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