Question Bougies D'allumage-320i e46

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manuz1
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Re: Question Bougies D'allumage-320i e46

Message par manuz1 »

natriumvalve a écrit :et non, pas sur les E46. les autres, je ne sais pas.
J'avais vérifié chez chez BMW et sur l'ETK
nous dirons alors à partir des E46, car avant elle est présente.

a+
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darkdevil
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Re: Question Bougies D'allumage-320i e46

Message par darkdevil »

Re, c'est un coupé E46 320ci de sept 99 (M52). J'avais acheté les bougies chez feu rouge, et sont preconisées pour mon type de vehicule

Dark

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manuz1
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Re: Question Bougies D'allumage-320i e46

Message par manuz1 »

salut,
tu as la ref des beru monté ?
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thibault
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Re: Question Bougies D'allumage-320i e46

Message par thibault »

bonsoir j ai deja monté ses bougie sur ma voiture et aucun pb ce sont des beru numero 4 normalement et j en ai aussi monté sur le 330ci d un copain et aucun pb non plus .bon courage pour le remplacement des bougies surtout pour la derniere coté habitacle qui et la seul qui soit chiante a changer.

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natriumvalve
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Re: Question Bougies D'allumage-320i e46

Message par natriumvalve »

kompressor a écrit :bonsoir j ai deja monté ses bougie sur ma voiture et aucun pb ce sont des beru numero 4 normalement et j en ai aussi monté sur le 330ci d un copain et aucun pb non plus .bon courage pour le remplacement des bougies surtout pour la derniere coté habitacle qui et la seul qui soit chiante a changer.
Merci pour l'info
Au passage, on peut monter aussi du BOSCH FGR7DQP
@+

tds68
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Re: Question Bougies D'allumage-320i e46

Message par tds68 »

attention l'avantage des bougies NGK et BOSCH précitées c'est qu'elles durent 100000km ! les beru je ne sais pas, donc pas forcément les laisser aussi longtemps que celles d'origine ! :P

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natriumvalve
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Re: Question Bougies D'allumage-320i e46

Message par natriumvalve »

tds68 a écrit :attention l'avantage des bougies NGK et BOSCH précitées c'est qu'elles durent 100000km ! les beru je ne sais pas, donc pas forcément les laisser aussi longtemps que celles d'origine ! :P
Hello,
100000km je veux bien le croire.
Mais je reste un brin sceptique.
Sur mon M52, je les change tous les 25000km, ça peut paraître peu, mais je sens une nette différence. Après changement, les passages de rapport (BVA) sont plus "onctueux". Alors je n'hésite pas :thup:

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