Futur Auto, ... Après Ma 530d

[indra77]

Le bruit du V8... Mais diesel...
Conso enorme, pas d interet pour un gasoil, prix elevé, difficulté a trouver le modele desiré... C est pas pour rien qu il n en ont vendu que 3000...
Pourquoi pas une motorisation essence bien moins couteuse a l achat et moins difficile a trouver. Ou une 730D a la limite.
A+++

[tds68]

faire des drifts avec une 740d , n'importe quoi ! moi ca me donne pas envie de te l'acheter !

[Daube]

7,6 l/100 de moyenne en arrivant a la frontiere Allemande apres avoir traverse l'Italie et la Suisse avec le regulateur de vitesse
130 en France+Italie, 120 en Suisse... La Suisse a bien evidemment fait baisse la moyenne. En Italie la conso etait a peu pres a 8 l/100.

[saylence]

hallucinant daube pour un V8 !!!!

bon sinon, j'ai fais une recherche sur une 740i,
j'ai pas l'impression qu'il y en a plus que les 740d !! (meme caracteristiques bien sur (gps 16/9, etc...))

[Vell]

faire des drifts avec une 740d , n'importe quoi ! moi ca me donne pas envie de te l'acheter !

(désolé pour le HS : ce qu'il fait s'appelle de la m****, pas du drift... Y'a trop de vidéos qui prennent le terme "drift" et qui montrent simplement des gars qui pourrissent leur voiture sans aucune technique ou recherche, si ce n'est faire du bruit ... Un peu comme les gars qui disent qu'ils pilotent parcequ'ils slaloment sur le périph)

(ça tend vraiment pas à donner une bonne image du drift )

[MTO]

faire des drifts avec une 740d , n'importe quoi ! moi ca me donne pas envie de te l'acheter !

Mais c'est pas Saylence qui fait du drift, c'est un allemand.

[saylence]

je n'ai mm pas fait attention à cette remarque !!

non, non, je ne pratique pas du tout le drift


FIN DU HS

[ken_tho]

Moi je trouve que la 740d e38 est un trés bon choix en occasion si tu roule beaucoup...
Maintenant chacun ses idées...

[misterbig75]

c'est tout !!!!!!
et on va dire que les 3/4 sont mal entretenus :/ !! ca va être sympa à rechercher tiens

sinon je privilegie la 740d, pour justement son agrement, pour mes 50.000km/an, pour sa conso moyenne de 8/9 l, (je fais environ 150km/jour avec les 4/5 en autoroute),

je ne pense pas que je rentabiliserais un essence !

hallucinant daube pour un V8 !!!!
bon sinon, j'ai fais une recherche sur une 740i,
j'ai pas l'impression qu'il y en a plus que les 740d !! (meme caracteristiques bien sur (gps 16/9, etc...))

Effectivement il y a eut 130.000 740i à moteur M62 de fabriquées, moitié i moitié iL, plus les M60...

Mais je comprends ton choix pour un diesel si tu fais 50000kms/an... dans ce cas là, dans ton budget, moi j'opterais pour une E39 530d bien optionnée avec +/- 100mkms au compteur... en attendant que les E60 530d baissent un peu...

Ou alors trouver une 735i ou une 740i qui a aussi +/- 100mkms (pas facile) et la convertir au GPL (+3800 euros, mais ça fera toujours moins que 15000euros au final)

[ekinoxe]

Effectivement il y a eut 130.000 740i à moteur M62 de fabriquées, moitié i moitié iL, plus les M60...

Mais je comprends ton choix pour un diesel si tu fais 50000kms/an... dans ce cas là, dans ton budget, moi j'opterais pour une E39 530d bien optionnée avec +/- 100mkms au compteur... en attendant que les E60 530d baissent un peu...

Ou alors trouver une 735i ou une 740i qui a aussi +/- 100mkms (pas facile) et la convertir au GPL (+3800 euros, mais ça fera toujours moins que 15000euros au final)

completement d'accord avec ta remarque. La 530d E39 bien que ayant
qq années est une très bonne voiture.