325 Td Démarre Fume Noir Et Tourne Pas Rond

[germain34]

Salut l'ami

Ok, si tu me dit que m'as voiture tourne comme une horloge par rapport a la tienne cela fait peur !!!
Tu as debranche cette vanne pas mieux, l'injecteur pilote un peu mieux (j'avais deja fait le test de le debrancher cet injecteur, effectivement il y avait du mieux mais pas encore).
Regarde ou se situe l'aiguille (tr/min) a chaud.
Je pense a un actuateur mal reglé ou hs (je veux pas y croire ), ton ralenti est stable??
A t'elle toute sa peche?

Cordialement

[peliou]

Zéro pèche.
Ralenti très instable voire inexistant.
Au mieux 2000 tours accelerateur a fond avec fumée noire et pas tous les cylindres.

[germain34]

SAlut

Alors dans ce cas ne cherche pas plus longtemps, je suppose que t'on actuateur est hs!! Car meme si il etait mal reglé, le ralenti serait stable, c'est le cas sur la mienne!!
Mais enfin attend plutot les avis des specialistes, pour qu'il te confirme que ton actuateur est bien HS!!

Cordialment

Ps, as tu roulé vanne debranché??Et as tu (a l'arrete) essayé de pousser le moteur? savoir si il depassé les 2000 tr/min

[peliou]

SAlut

Alors dans ce cas ne cherche pas plus longtemps, je suppose que t'on actuateur est hs!! Car meme si il etait mal reglé, le ralenti serait stable, c'est le cas sur la mienne!!
Mais enfin attend plutot les avis des specialistes, pour qu'il te confirme que ton actuateur est bien HS!!

Cordialment

Ps, as tu roulé vanne debranché??Et as tu (a l'arrete) essayé de pousser le moteur? savoir si il depassé les 2000 tr/min

Impossible de rouler,la voiture n'a pas assez de peche pour avancer.
Quand a monter en régime a l'arret 2000 tours a fond

[peliou]

Salut digital
Bien vu pour l'actuateur.
J'ai tapoté dessus et comme par enchantement vvvvvrrrrrrrraaaaaaaaaaaaoooooouuuuuuuuummmmmmm
ça démarre et ça tourne pas longtemps certe mais ya du mieux.
Faut que je regarde cet actuateur de plus près.
Aller,je me lance,repérage démontage ,nettoyage,remontage,réglage(pas si simple mais pas infaisable)je démarre .
Impeccable mais par moment encore ce ratatouillage mais ya du mieux.
Je vais changer ce p....... de m........ d'actuateur et on verra bien.
Est ce qu'un actuateur de tds est compatible avec avec la pompe de ma td?????

[wanaby]

Merci a tous pour vos infos.
Je vais essayer demain de débrancher cette prise.
Le problème est que je ne peux meme pas essayer la voiture sur la route elle avance a 2km/h!!!!!!!!!!!!!
J'ai aussi essayé avec un autre dde c'est pareil.
Merci de me laisser d'autres pistes si vous en avez.
Je suis plus "calé" sur le moteur m47 de ma 320d que sur le m51
A+

Bonjour peliou

Je suis surpris, tu as pu changer de DDE sans faire de Réinitialisation chez BM??
Je ne savais pas, je n'ai pas voulu le faire de peur de planter la voiture sur laquelleje pouvais le prendre!
Et tu sur de cette manoeuvre??

à +

Wanaby

[peliou]

Salut wanaby
Je te confirme pour le dde.
Je l'ai pris sur la td d'un pote et aucun problème meme apres remontage sur sa voiture.

[wanaby]

Salut wanaby
Je te confirme pour le dde.
Je l'ai pris sur la td d'un pote et aucun problème meme apres remontage sur sa voiture.

Salut peliou

Tout d'abord, je te remercie pour ce renseignement, j'avais peur de tout mettre en DDE!

A tout hasard, mais je pense que tu le sais, il existe une fiche technique trés bien faite sur le montage et nettoyage de l'actuateur.

De plus, n'oublie pas la pochette de joints qui va bien avec!!

à bientôt

Wanaby