Futur Auto, ... Après Ma 530d

[Vell]

De toutes manières le surcoût réel n'est pas excessif, comparé au plaisir supplémentaire ... Mais aussi à la sécurité supplémentaire, parceque rouler en clio qui se plie tout de suite ou une série 7 qui tient bien les chocs .. y'a pas photo.

[prodj]

pour répondre à la question posée plus haut moi aussi j'utilise ma 730ia tout les jours (ou presque) pour le trajet boulot, environ 50km/jour en rp. un vrai bonheur à conduire, à tel point qu'il m'arrive de la prendre aussi le week end a la place de la 320d

[Greggy]

'il m'arrive de la prendre aussi le week end a la place de la 320d

+1

Maintenant que la 528 est chez Dreier, je vais devoir la prendre aussi le week-end.
Et ce ne sera pas la torture.


A+
Greggy.

[saylence]

question con, mais, quelle est la réelle differnece entre une 735i et 740i?
je vois que les perfs ne sont pas si differentes que ca !
le son du V8 est-il le meme? :moteur aussi fiable sur la 735i?

bref, si qqun à deja testé les 2

[énix]

Je suis avec intérêt ce topic, car ayant plus ou moins la même idée et les memes questions, pour plus tard !

[misterbig75]

question con, mais, quelle est la réelle differnece entre une 735i et 740i?
je vois que les perfs ne sont pas si differentes que ca !
le son du V8 est-il le meme? :moteur aussi fiable sur la 735i?
bref, si qqun à deja testé les 2

Clairement il y a une différence: de 235 à 286cv avec le couple qui suit, c'est une seconde de moins de 0 à 100 (grosso modo on tombe de 8 à 7s), mais un bon litre de plus au 100kms, données constructeur (grosso modo 12 au lieu de 11) .

Bien sur les perfs c'est quand on appuie à fond, mais pour moi la motorisation de la 735i est largement suffisante, en conduite sarko-compatible, et en plus mieux adaptée à la boite steptronic car il y a une vraie différence dans la courbe du couple, qui est dispo plus bas (maxi des 3300trs/min): au démarrage au feu l'auto, de preque 2 tonnes en marche avec pilote et carburant, s'arrache mieux qu'un scooter 125cc, et le 735 est donc aussi tres souple en ville...

La courbe de couple associée à la boite steptronic
+ la conso réduite
+ la rareté (28.500 735i/iL contre 180.000 740i/iL)
c'est ce qui m'a guidé dans mon choix 735i plutôt que 740i...

Maintenant coté équipements difficile de trouver une 735 trés bien optionnée (GPS-TV rare par exemple), la mienne n'a que les sièges confort et le double vitrage, alors qu'en 740i il y a plus de choix...

Voilà un avis, maintenant chacun ses choix, la 740i c'est le plus gros V8, apres on passe à 12, il y aune echelle dans le luxe de puissance et d'équipements...

[saylence]

excellent !! merci pour les precisions !!

[Greggy]

La courbe de couple associée à la boite steptronic
+ la conso réduite
+ la rareté (28.500 735i/iL contre 180.000 740i/iL)
c'est ce qui m'a guidé dans mon choix 735i plutôt que 740i...

Moi aussi.


A+
Greggy.

[moishe]

...mais pour moi la motorisation de la 735i est largement suffisante, en conduite sarko-compatible...

Oh bah dans ce cas une 725 tds devrait suffire plus que largement !!

[saylence]

bon, ben on verra ce qui me tombe dans les bras en 1er, et qui me plait !