Projet Piste : E30 325ix

[nicolas94]

Salut
Tes rails de baquets me semble un "peu léger". A ta place je reverrais le système car en cas de sortie je pense qu'ils ne résisteront pas...............
Faut pas jouer avec sa propre sécurité.......
A+

Salut,
C'est vrai que sur la photo, ça fait un peu cheap, un peu gadget, mais l'épaisseur du tube est de 1,5 mm et la section n'est pas énorme, 25 par 47. Je n'ai pas le sentiment de jouer avec ma sécurité, bien au contraire mais je prends bonne note de ta remarque.
J'avais des petits doutes quand j'ai installé le siège conducteur mais finalement à l'usage, c'est nickel, bien rigide.
C'est vrai que je n'ai pas spécialement fait de calculs de résistance, mais par rapport au montage d'origine avec les glissières, ou par rapport au montage des équerres directement sur le plancher, ça semble aussi bien.
je vais consulter mon mécano attitré...
a+

[nicolas94]

Voilà deux petites photos plus représentatives de l'abaissement de l'arrière.
J'ai refait une petite séance de roulage cet après midi et la différence est flagrante, c'est beaucoup plus équilibré maintenant, quel bonheur




au passage, un aperçu du siège passager enfin posé.


prochaine étape, les freins.
a+

[r2087]

Salut !

C'est pas trop tape-c... ? parce que niveau rabaissement ça va c'est ni trop ni pas assez, je suis fan et je suis en train de voir quel serait le meilleur compromis pour la mienne

[nicolas94]

Salut !
C'est pas trop tape-c... ? parce que niveau rabaissement ça va c'est ni trop ni pas assez, je suis fan et je suis en train de voir quel serait le meilleur compromis pour la mienne

bah , disons que de toutes façons, comme ce n'est plus insonorisé, qu'il n'y a plus la DA et que l'épaisseur de mousse des sièges est environs 3 fois moindre, la question de savoir si ça secoue en passant sur un nid de poule n'a pas tant de sens que ça
le confort est tout relatif mais ce n'est pas inconduisible, loin de là.
mais d'ailleurs, dès que tu passes dans le coin (si elle n'est pas en travaux à ce moment) tu pourras voir ça de tes yeux et entendre ça de tes oreilles
a+

[r2087]

Début Mars, je suis preneur

Pour l'histoire tape-c... ça n'a rien à voir avec l'insonorisation, c'est de savoir si elle est vraiment raide, ou si elle épouse encore les irrégularités de la route

[no Ix]

Salut Nico,

On avance, on avance... Dis moi, tu as laissé les semelles en caoutchouc derrière ou si tu les a laissées, elle sont de quelle épaisseur? En tout cas, l'assiette de l'auto paraît très neutre.

Me réjouis de voir tout ça .

[aleynos]

nico94=>r2087 a deja vu et entendu ta caisse (lors du meeting a tours) puisqu elle ete encore a moi ce jour la
seul difference il y avez encore tout dedant

[nicolas94]

Salut Nico,
On avance, on avance... Dis moi, tu as laissé les semelles en caoutchouc derrière ou si tu les a laissées, elle sont de quelle épaisseur? En tout cas, l'assiette de l'auto paraît très neutre.
Me réjouis de voir tout ça .

hello,
moi aussi, ça me réjouit de voir ça
effectivement l'assiète est désormais parfaitement neutre.
concernant les semelles en caoutchou, je les ai laissées, de mémoire et à vue de nez, elles doivent faire entre 3 et 5 mm.
a+

[nicolas94]

nico94=>r2087 a deja vu et entendu ta caisse (lors du meeting a tours) puisqu elle ete encore a moi ce jour la
seul difference il y avez encore tout dedant

ah ok, je comprends mieux.
y'a pas que l'intérieur qui a changé, à l'époque elle était en phares jaunes et avec les jantes en 16"
sinon, c'est à toi la SG de gaucher ?
a

[aleynos]

hs:
pour la sg gauché oui c est a moi

ya aussi les arrivéé d air quil ont changer
par contre ta trouvé le probleme de la fuite que j avz a l avant du moteur?