Rénovation 325i Berline E30 (86)

[bob-coums]

vu ce que tu viens de me dire je pense opter pour un brillant direct qui a l'air plus simple et/ou dans mes capacité.
Est-ce qu'un brillant direct a un joli rendu, je pense que ça doit etre moins bien qu'un vernis non?
Sinon en dégraissant de l'acétone ne peut pas faire l'affaire?
pour le compresseur mon collegue a un 100 ou 150 litre je sais plus, mais je ne voit pas trop quel importance a le litrage du compresseur, c'est pas la constance de la pression/débit qui compte?
merci pour tous ces conseil

[charlie-AMK]

Si un brillant direct a un bon rendu ?





Evidemment il faut que ce soit bien appliqué c'est toujours la même chose.

c'est plus fragile dans le temps c'est certain mais pour une auto qui dort au garage, qui est soigneusement lavée et qui reçoit de bonnes protections (cire meguiar's ou swisswax) ça va bien.

Pour le compresseur, le débit constant est une chose mais la capacité en litres en est une autre, si le compresseur n'arrive pas à suivre tu vas voir que le débit à 4 bars il va pas durer longtemps et pendant ce temps là la peinture sèche petit à petit..!

[bob-coums]

ok
donc je pense que ce seras brillant direct, la voiture dort en extérieur mais seras bien entretenu.
merci de tout ces conseil et bravo pour la peinture elle est tres belle

[Stephane39]

J'ai un pauvre compresseur de 100 litres, et malgré un débit très mauvais, il suffit pour de la peinture, à 4 bars, ça lui laisse le temps de regonfler,
il faut juste qu'il ne redémarre pas à 4.5 bars .

Pour le vernis, ce que j'ai trouvé difficile sans un éclairage de cabine, c'est de voir ce que l'on fait.
Car appliquer de l'incolore, sur une peinture très brillante car fraichement appliquée, on ne sait pas si on est bien passé partout,
et en cas de doute, une seconde couche augmente le risque de coulure .

@+

[bob-coums]

on n'as pas de cabine a peinture mais un garage bien fermé avec une vmc et 4 spot de chantier
c'est un peu du bricolage mais il avait repeind sa r11 suite a un accident et e résultat était tres bien
pour le compresseur je pense que le sien suffirat, et le point de déclenchement peut ce modifier
De toute façon c'est pas pour tout de suite car j'ai pas encore trouvé le capot et les portes(et les ailes si possible...) et je pense que j'attendrais cette été( pour qu'il fasse plus chaud).
Encore merci pour vos conseils

[charlie-AMK]

C'est une deux ou une quatre portes ?
si 4, j'ai les 4portes complètes à vendre (avec VE sur toutes les portes ) et deux ailes avant.

[bob-coums]

bonjour
je viens au nouvelles, donc mon capot est changé merci a manuz1 pour le capot et le coup de main
J'ai aussi fait une "opération stop rouille" au endroits ou ça commençais a beaucoup rouillé, c'est pas tres joli mais limiteras les dégâts en attendant la peinture completes.
photos a venir