Salut les gars,
voila je crois avoir une fuite d'eau au calorstat alors je me demandais si c'etait tout simplement possible parce qu'il est neuf, ce n'est pas un simple suintement, quand j'allume le moteur ca coule goutte a goutte au bout de genre 5 minutes, genre une goutte par seconde donc c'est assez considerable.
A savoir si c'est bien cela, il faut juste que je le depose ? Une pate a jointe couleur or suffirait-elle pour reparer cette fuite ??
merci a tous
gaugau
Le Calorstat Ou Thermostat
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Re: Le Calorstat Ou Thermostat
Pas de pâte à joint mais plutôt déposer et inspecter pourquoi ça fuit, normalement la portée sur laquelle repose le joint torique doit être impeccable. Ensuite le serrage doit être identique au 3 points pour éviter un baîllement du coude en plastique 

- vernonfr35
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Re: Le Calorstat Ou Thermostat
Salut,
Avec le joint, le serrage doit etre exact.
Si c'est tros, alors il peut coupe le joint et system est bien compromise......
Il faut demonte, regarde, remplace le joint si necessaire.
A+
Avec le joint, le serrage doit etre exact.
Si c'est tros, alors il peut coupe le joint et system est bien compromise......
Il faut demonte, regarde, remplace le joint si necessaire.
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ps:1er langue Anglais et Francais mon 4eme
donc excuse moi pour le Francais j'ecrire bizzarre :-)
Ma Flotte BMW
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Re: Le Calorstat Ou Thermostat
ok !!!
merci les gars je vais voir ca demain !!
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