Un Vrai Bijou?

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rv_bzh
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Un Vrai Bijou?

Message par rv_bzh »

Je ne sais pas si quelqu'un en a deja parlé ici, mais sinon, cela serait dommage de la louper....
http://www.leboncoin.fr/vi/11382433.htm?ca=22_s

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sergouilbm
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Re: Un Vrai Bijou?

Message par sergouilbm »

Elle est très belle, mais vu l'état du marché, c'est pas en ce moment qu'elle partira à ce prix.
C'est trop cher. En fouinant on peut trouver aussi bien à moins de 2000 euros.

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fokjvoissa.com
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Re: Un Vrai Bijou?

Message par fokjvoissa.com »

Ben c'est pas spécialement donné...

Celle là par contre semblait être une affaire (boite sport, autobloquant, intérieur récaro d'origine), mais a bien entendu été vendue.
http://www.leboncoin.fr/vi/8501264.htm?ca=19_s

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MTO
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Re: Un Vrai Bijou?

Message par MTO »

Franchement, je sais pas trop ce que vous voulez ? Celle la est niquelle chrome et si les informations sont veridiques, elle vaut son prix.
L'autre a 1000 euros ne roulait plus depuis 2 ans et des frais etait a prevoir.

Desole, mais la qualite et le suivi, ca se paye.

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énix
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Re: Un Vrai Bijou?

Message par énix »

MTO a écrit :Franchement, je sais pas trop ce que vous voulez ? Celle la est niquelle chrome et si les informations sont veridiques, elle vaut son prix.
L'autre a 1000 euros ne roulait plus depuis 2 ans et des frais etait a prevoir.

Desole, mais la qualite et le suivi, ca se paye.
+1

Bien qu'en absolu (en %), la différence soit énorme, en pratique, quelques milliers d'€, ce n'est pas grand chose si l'ont recherche un modele en parfait état.

La moindre restauration digne de ce nom et réparation de détails coutera nettement plus cher que le prix du véhicule.

Et vu la cote des E28...
BMW : [ ///M635csi E24] [ ///M535i E28] [ ///M5 E39] [ 750i High-line E38 ] [ 750il E32 ] [ 330ci Cabriolet Pack ///M E46] [330D Touring Pack Luxe E46 ][525TDS Pack E39 ]
Jaguar : [XJ12 V12 6L Sovereign XJ81] [ XJ6 2,7D V6 Bi-turbo Sovereign X358]

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pflanzgarten
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Re: Un Vrai Bijou?

Message par pflanzgarten »

D'accord avec MTO. Pour moi il n'y a pas pas photo, la voiture dont rv_bzh a passé le lien est exactement le type d'auto que l'on voit très rarement à la vente. Historique sans trou et suivi depuis le début. Il me semble que pas mal de gens sont exigeants et demandent ce type de critère quand ils sont acheteurs mais se dépêchent de faire les vidanges et changer les plaquettes eux mêmes dès qu'ils ont la chance de pouvoir faire l'acquisition d'un véhicule de ce type, ruinant ainsi d'un seul coup ce qui en faisait en quelque sorte sa "valeur". Je me trompe ? Dans tous les cas, on ne peut villipender quelqu'un faisant entretenir son véhicule chez BMW depuis le début et lui assener que son prix est trop cher : tout le monde ici sait, enfin je pense, ce qu'un entretien régulier chez le concessionaire coute. Certaines personne ne veulent pas ou ne savent pas faire la mécanique elles mêmes et c'est vraisemblablement plus à ce genre d'acheteur que ce type de véhicule est destiné. Alors ou est le problème ?

Dans tous les cas, un de mes potes a passé un coup de fil au vendeur et aurait vraisemblablement acheté l'auto a ce prix sans problème si elle avait eu la climatisation. Mais ce n'est pas le cas, dommage.

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jacky34
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Re: Un Vrai Bijou?

Message par jacky34 »

Bonjour
Quelle est la cote d'une E28 en bon état aujourd'hui? :( ou plutôt que vaut réellement une telle voiture ? :sick:
Celle en vente sur le site parait cher mais elle semble en bon état et quand on voit ce que certain ose mettre en vente (je ne parle pas de BMW) cela peut- être une bonne affaire en discutant le prix
Salutations
E 46 323 CI /07- 99- 86.000Kms     ----     E24 628CSi 04 / 83 ---156000kms (tout juste  rodée)
E64 645 Cab 06/2004 89000 Kms

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fokjvoissa.com
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Re: Un Vrai Bijou?

Message par fokjvoissa.com »

Qui a parlé d'un historique non connu pour celle dont j'ai envoyé le lien?
Les seuls frais à prévoir étaient le maitre cylindre d'embrayage soit rien du tout en soi... Et l'auto a été démarrée et déplacée régulièrement jusque ce problème d'embrayage
C'est une deuxième main achetée à un papy ou un truc dans le style.Les 528 avec boîte sport sont très rare, et à ce kilométrage et ce prix je maintiens que c'est une affaire, contrairement à l'autre, autrement plus répandue, bien plus fade en caractère et dont on peut trouver des exemplaires tout aussi beaux et moins chers. Après chacun est libre de payer une auto 4000 euros alors qu'on trouve les même au moins 1000 euros moins cher... et avec 40000 bornes de moins dans un des deux exemples suivants.

Je rajoute que le raisonnement de certains au dessus est justifié si on compare une auto en parfait état avec une poubelle, ce qui n'est absolument pas le cas ici.

http://www.leboncoin.fr/vi/11195069.htm?ca=6_s
http://www.leboncoin.fr/vi/10827978.htm?ca=6_s

p.s. Pflanzgarten: tu peux prévenir ton pote la seconde a la clim...

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énix
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Re: Un Vrai Bijou?

Message par énix »

Sur que la boite sport (si bon état) est une plus value non négligeable.

Il y a qu'a voir le prix de la boite seule, qui vaut parfois à elle seule la moitié du prix de la voiture ! :oupsss: (cas de l'annonce de celle à 1000€ > Une bonne affaire ) !
BMW : [ ///M635csi E24] [ ///M535i E28] [ ///M5 E39] [ 750i High-line E38 ] [ 750il E32 ] [ 330ci Cabriolet Pack ///M E46] [330D Touring Pack Luxe E46 ][525TDS Pack E39 ]
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floderennes
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Re: Un Vrai Bijou?

Message par floderennes »

Elle a beau être magnifique, j'aurais du mal à mettre ce prix. on trouve des 528i en très bon état pour 2000/2500€. mais bon c'est vrai qu'elle est vraiment très propre, entretenue, historique connu. il faudrait savoir les options si elle en a!
F36 420d Msport - 2016 - 122000km
E34 535i - 1990 - 198000km
ex F20 125d Msport - 2014 - 62000km
ex G31 520d Msport x drive - 2019 - 47000km
ex E23 735i - 1981 - 121000km
ex E39 530i préférence pack luxe - 2001 - 145000km
ex E36 328i coupé pack sport - 1998 - 236000km
ex E28 520i - 1982 - 178000km

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