Bmw Fini

[Ric]

Salut,

c'est triste ce qui t'es arrivé.. d'autant plus que ça aurait pu être plus dangereux comme issue !!

les diesel haute performances sont moins fiables que des atmo essence, c'est clair.
mais outre l'aspect fiabilité du turbo, il y a aussi une bonne différence de pression entre essence et diesel. les mazout à injection directe fonctionnent avec des pressions impressionnantes !!! et ça implique inévitablement une longévité plus courte...

pour en revenir au sujet, c'est certain qu'il y a de quoi vouloir changer de marque après un incident pareil.
mais comme certains ont déjà pu l'évoquer plus haut, partir chez un autre constructeur pour une motorisation du même genre risque d'amener au même résultat... perso j'opterais plutot pour une motorisation essence atmo qui sera plus fiable mais plus gourmande aussi

[molo]

As-tu eu l'avis d'un avocat ou d'expert, parce que ce qui t'es arrivé n'est en rien du à l'usure normale du véhicule (vis caché). J'imagine même pas les conséquences d'un incident pareil sous un tunnel, ou bien mal géré par quelqu'un qui s'affole au volant

[dede320d]

As-tu eu l'avis d'un avocat ou d'expert, parce que ce qui t'es arrivé n'est en rien du à l'usure normale du véhicule (vis caché). J'imagine même pas les conséquences d'un incident pareil sous un tunnel, ou bien mal géré par quelqu'un qui s'affole au volant

Oui mais, il y a toujours cette sempiternel question morale du boîtier....

[Amat]

Bonsoir

Si effectivement le boitier n'était pas présent lors du passage de l'expert, et que tous les entretiens ont été faits chez eux, ils doivent logiquement prendre en charge une partie des réparations. Essaye de voir avoir ton assurance juridique si tu en as une, pour connaitre tes recours.

@+

[noumbasticker]

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