Enfin tu la présente!!
Cool que tu te sois lancé après toutes les questions que tu te posais et les discussions qu'on a pu avoir!
Profites en pour virer ton embrayage "racing" remets en un d'origine, qui suffit largement, et surtout moins désagréable qu'un embrayage comme le tiens, surtout si tu fais pas que de la piste.
Sinon elle est bien jolie dans son bleu avus avec ces jantes de cab'!
Et l'interieur? Il est comment?
Ma Nouvelle M3 E36
- sava
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Re: Ma Nouvelle M3 E36
Salut,sava a écrit :Enfin tu la présente!!
Cool que tu te sois lancé après toutes les questions que tu te posais et les discussions qu'on a pu avoir!
Profites en pour virer ton embrayage "racing" remets en un d'origine, qui suffit largement, et surtout moins désagréable qu'un embrayage comme le tiens, surtout si tu fais pas que de la piste.
Sinon elle est bien jolie dans son bleu avus avec ces jantes de cab'!
Et l'interieur? Il est comment?
Intérieur Tissus Alcantara, j'ai pas mis de photo parceque j'ai pourri mes tapis de sol (ils sont pleins de terre).
Mais l'intérieur est trés correct, le seul soucis c'est le ciel de toit qui tombe un peu à certains endroits, mais je l'ai repiqué on voit presque rien.
Je voulais pas un intérieur cuir parceque je trouve que ça glisse trop, aprés je me trompe peut être...
Concernant l'embrayage c'est clair qu'a terme je vais le changer, c'est vraiment super désagréable, lors de mes essais ça ne m'avait pas gêné, mais en ville c'est limite la cata.
La voiture a un défaut que je vais corriger trés prochainement : jeu dans les rotules de direction
A+
- sava
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Re: Ma Nouvelle M3 E36
Oui + 1 pour l'alacantara, au début je voulais même pas en entendre parler, mais l'ambiance interieur avec ce revetement est finalement très chouette!
En plus c'est clair qu'en conduite sportive, vu le maintien plus que limité des sièges M3 E36, c'est clair que l'alcantara à cette avantage de glisser beaucoup moins que le cuir.
En plus c'est clair qu'en conduite sportive, vu le maintien plus que limité des sièges M3 E36, c'est clair que l'alcantara à cette avantage de glisser beaucoup moins que le cuir.
- damien josy
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Re: Ma Nouvelle M3 E36
tres joli exemplaire
j'avais exactement les memes feux sur la mienne quand je l'ai achetée
il sont resté 2 heures !
j'avais exactement les memes feux sur la mienne quand je l'ai achetée
il sont resté 2 heures !

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Re: Ma Nouvelle M3 E36
Le truc qui me saoule c'est que j'ai l'impression que le faisceaux électrique des phares a été bidouillé par l'ancien proprio pour monter les feux actuels.
Faudra que je regarde ça de plus prés quand j'aurai le temps.
Faudra que je regarde ça de plus prés quand j'aurai le temps.
- vince316i
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Re: Ma Nouvelle M3 E36
Superbe bolide! meme avec ces feux avant 

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Re: Ma Nouvelle M3 E36
Au fait à ma place remettriez vous le sigle ///M3 sur la malle arriére ?
J'ai bien envie de le remettre, je me demande juste si c'est avisé (ca risque de tenter davantage peut être certains petits voleurs)
A+
J'ai bien envie de le remettre, je me demande juste si c'est avisé (ca risque de tenter davantage peut être certains petits voleurs)
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- Ben330ci
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Re: Ma Nouvelle M3 E36
Vraiment très belle cette M3, qui plus est dans cette belle teinte.
J'aime bien également les angel eyes qui ne la dénaturent pas
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Ex Clio II 1.4L 04/2001
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- mac-fish2
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Re: Ma Nouvelle M3 E36
Pour le sigle sur la malle ça depens des gouts, moi il n'y était pas sur la mienne quand je l ai achetée et je l'ai remis. Tant qu'a en avoir une hein!...
Pour le faisceau des phares c'est possible qu'il ait été un peu arrangé pour ces phares, et si t'es aussi doué que moi avec l'électricité....ils risquent de rester dessus

Pour le faisceau des phares c'est possible qu'il ait été un peu arrangé pour ces phares, et si t'es aussi doué que moi avec l'électricité....ils risquent de rester dessus

Le plaisir commence là où s'arrête le diesel... à 4000 tours.
- Ben330ci
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Re: Ma Nouvelle M3 E36
Au risque d'aller à "contre-sens", je trouve personnellement que ces sièges offrent un excellent maintien.sava a écrit :En plus c'est clair qu'en conduite sportive, vu le maintien plus que limité des sièges M3 E36, c'est clair que l'alcantara à cette avantage de glisser beaucoup moins que le cuir.
Après, chacun sa perception des choses

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