Pour les pneus, on va attendre d'avoir les jantes, selon les occasions qui se présenteront, on trouve des jantes équipées de pneus de bonne qualité et en bon état.
En tous les cas, la belle a retrouvé ses jantes d'origine vendredi soir, elle pouvait pas rester comme ca !!
Notre Nouvelle Titine
- dluz
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Re: Notre Nouvelle Titine
DLUZ
318i Touring E30 / M5 E34 / 750il E32 / et pas mal d'ex ... E30
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- rasta78
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Re: Notre Nouvelle Titine
ok je croyais que vous les aviez deja la jantes,
elle doit etre contente la 750 maintenant qu elle a retrouve ses roues....
bonne route
et pas de drift avec lolll, quoi que vu que tu vas changer les pneus tu pourrais te le permettre 
elle doit etre contente la 750 maintenant qu elle a retrouve ses roues....
bonne route


coupe 318is E36
- rasta78
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Re: Notre Nouvelle Titine
elle devient quoi cette limo ?
elle a ses plaques et tout maintenant ?
c vrai plus de nouvelle, projet stagnant ?
lol j embete tt le monde avec mes messages, j en met partout
en fait je suis presque a 100 messages je vai pouvoir aller sur d autres topic
elle a ses plaques et tout maintenant ?
c vrai plus de nouvelle, projet stagnant ?
lol j embete tt le monde avec mes messages, j en met partout

en fait je suis presque a 100 messages je vai pouvoir aller sur d autres topic

coupe 318is E36
- Thomas Olivaux
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Re: Notre Nouvelle Titine
Tu tends le bâton pour te faire battre ? 

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- rasta78
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Re: Notre Nouvelle Titine
**mais non j aime bien parler c tt des soirs je fais 1 carton, et puis j en aide des fois, je bricole un peu...
Bref et puis la 750IAL de Dluz elle dechire, la classe !
c pr ca
Bref et puis la 750IAL de Dluz elle dechire, la classe !
c pr ca
coupe 318is E36
- Doume16
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Re: Notre Nouvelle Titine
Bonsoir à tous,
DLUZ nous sommes tous en admiration devant ta 750 iaL qui est superbe
Pour ma part, j'ai sa petite soeur une 730 ia de 1992, de la même couleur avec 160 000 km. C'est vrai que j'admire les 750 mais aujourd'hui avec le prix de l'essence...
Concernant les jantes je trouve que celles d'origine (les type 5 nid d'abeille) font très classe ce qui convient parfaitement à cette voiture.
Il y a quinze jours j'ai fait l'acquisition de jantes type 4 (jante forgée à rayons multiples) qui étaient montées en option sur les 750. A l'époque une jante fallait 3 650 francs (tarif catalogue BMW de 1997).
J'ai cherché assez longtemps avant de les trouver à un prix intéressant
; à mon avis ce sont les plus belles jantes d'origine qui puissent équiper une E32 ; mais c'est vrai elles sont uniquement en quinze pouces.
Pour ton information, la photographie de la type 4 qui figure dans la rubrique "jantes" de ce forum correspond à la déclinaison de ce modèle mais pour les séries E38.
DLUZ nous sommes tous en admiration devant ta 750 iaL qui est superbe

Pour ma part, j'ai sa petite soeur une 730 ia de 1992, de la même couleur avec 160 000 km. C'est vrai que j'admire les 750 mais aujourd'hui avec le prix de l'essence...
Concernant les jantes je trouve que celles d'origine (les type 5 nid d'abeille) font très classe ce qui convient parfaitement à cette voiture.
Il y a quinze jours j'ai fait l'acquisition de jantes type 4 (jante forgée à rayons multiples) qui étaient montées en option sur les 750. A l'époque une jante fallait 3 650 francs (tarif catalogue BMW de 1997).
J'ai cherché assez longtemps avant de les trouver à un prix intéressant

Pour ton information, la photographie de la type 4 qui figure dans la rubrique "jantes" de ce forum correspond à la déclinaison de ce modèle mais pour les séries E38.
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- dluz
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Re: Notre Nouvelle Titine
Merci pour ton commentaire et les infos fournies, je ne connaissais pas les jantes type 4, elles sont en effet très sympa et on ne les voit pas si fréquemment.
J'ai aussi pu découvrir que nous avions une fiche qui reprend tous les modèles de jantes sur ce forum ...
Aurais-tu une photo de ta belle avec ses nouvelles jantes ?
Sinon pour alimenter un peu ce post, pour l'instant la 750 est à l'arrêt car nous nous concentrons pour l'instant sur les autres véhicules pour une question principalement financière.
Dès que nous aurons vendu une des motos (R1), nous allons pouvoir reprendre sérieusement, j'ai hâte comme vous pouvez l'imaginer, il me tarde de la conduire à nouveau !!!
J'ai aussi pu découvrir que nous avions une fiche qui reprend tous les modèles de jantes sur ce forum ...
Aurais-tu une photo de ta belle avec ses nouvelles jantes ?
Sinon pour alimenter un peu ce post, pour l'instant la 750 est à l'arrêt car nous nous concentrons pour l'instant sur les autres véhicules pour une question principalement financière.
Dès que nous aurons vendu une des motos (R1), nous allons pouvoir reprendre sérieusement, j'ai hâte comme vous pouvez l'imaginer, il me tarde de la conduire à nouveau !!!
DLUZ
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Re: Notre Nouvelle Titine
On n'a fait aucun deal sur les jantesDLUZ a écrit :Le passage en 17" est (en partie) un deal avec le futur acquéreur, ce qui est loin de me déplaire.


Vous prenez quoi pour venir dimanche alors?

la liberté de penser n'a pas de prix.... Pour le reste il y a eurocard
- R1devil
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Re: Notre Nouvelle Titine
franchement on sait pas encore , la 750 ne peut pas rouler, la M je dois faire la vidange, le cab peut etremax 318is a écrit :Vous prenez quoi pour venir dimanche alors?
8- )



- Doume16
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Re: Notre Nouvelle Titine
Deuxième essai, on finira bien par y arriver
http://img232.imageshack.us/img232/2046/janteacier730sw9.jpg

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