Moteur 6 Cylindres 24 Soupapes Et Puissance ?

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BuRn3R
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Re: Moteur 6 Cylindres 24 Soupapes Et Puissance ?

Message par BuRn3R »

Voui, le poid y fait beaucoup :crying:

J'ai pas eu assez de peche avec mon 328Ci pour doubler une C4 entre les épingles d'une route de montagne. Je pouvais le pousser mais pas assez d'allonge pour le doubler. :/

Au mieux c'était le 2.0 16s 143Ch, donc 50Ch d'écart quand meme.
Ils étaient 3 hommes adultes et dans la BM, ma copine et moi. Du coup ça m'a un peu blasé quand meme... :wacko:

Comme tu dis, si on veut vraiment un truc qui marche fort il faut passer par la case M. :amen:


edit : en meme temps il avait des pneus hiver et moi les chaussettes en 225/ 255 Dunlop SP9000, pas le mieux pour un 1° sur route humide. ^_^"

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XU92C
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Re: Moteur 6 Cylindres 24 Soupapes Et Puissance ?

Message par XU92C »

joebar320 a écrit :Il y a que la M3 qui a le double vanos, et pour se qui est des perfes de la 320i je trouve que ca manque de couple .
Pour l'E36 alors... :rolleyes:

Car les E46 ont toutes eu le double vanos (adm et ech) :wink2:

Question couple, j'ai pas acheté la 320i pour faire des runs ou autres courses, mais pour le plaisir de transporter mes gosses avec plus de sécurité et de confort, mais elle se défend bien quand même je trouve malgré son poids de 1400kg...

J'avais bien une Xantia Turbo Diesel de 1350kg pour 90ch lollllll et une essence pour le plaisir du week end, 309 avec que 110ch pour 930kg, mais avec la boite courte de rallye et un volant moteur allégé, je tenais une mercedes compressor de 120 à 190 reprise en 5ème...
http://www.autoweb-france.com/fiches-techn...up%E9_Sport.php

Vive la boite courte pour faire monter un moteur de 4000tr à 6500tr en très peu de temps en 5ème... ^_^
E46 320i / 1999 à 100 000km acquise 01/2008 et vendue au frangin en 02/2011 et 136 000KM
E46 marque la fin du moteur 2L six en ligne
E46 marque la fin du moteur M3 six en ligne atmosphérique
 

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