Probleme Detecteur De Pluie...

[kartlooping]

A priori ce n'est que la position auto qui merde, du moins c'est ce que je comprend de son post.
A+

salut
je ne pense pas car il quelque soit la position de demarrage

[Dany92]

salut
je ne pense pas car il quelque soit la position de demarrage

Si il parle de la molette 4 positions gérant la vitesse du bayage auto.

Stoz, tu peux nous confirmer STP

A+

[kartlooping]

Si il parle de la molette 4 positions gérant la vitesse du bayage auto.

Stoz, tu peux nous confirmer STP

A+

ça serait bien

[stoz]

Salut a tous,

Désolé pour le retard, en effet la molette que je l'actionne au niveau 1 ou a fond, ca n'a aucun impact sur mes essuies glaces et au démarage il y a aucun balayage qui me confirme que c'est activer donc voila!!

Merci de vos réponses els gars je reste attentif a ce que vous aller me dire...

[kartlooping]

la molette regle ta sensibilité de balayage,pour demarrer tes essuie glace il fau passer de la position 0 a 1 a chaque mise enroute du vehicule,manip de base,tu peu confirmer?

[stoz]

la molette regle ta sensibilité de balayage,pour demarrer tes essuie glace il fau passer de la position 0 a 1 a chaque mise enroute du vehicule,manip de base,tu peu confirmer?

Que je tourne la molette en position 0 ou 1 il n'y as auune action qui se passe, ca viendrais d'ou?

[Dany92]

Que je tourne la molette en position 0 ou 1 il n'y as auune action qui se passe, ca viendrais d'ou?

Salut,
c'est pas la molette qu'il faut mettre en position 1 mais le commodo, après ta molette sert à ajuster la sensibilité de l'automatisme.
A+

[stoz]

Salut,
c'est pas la molette qu'il faut mettre en position 1 mais le commodo, après ta molette sert à ajuster la sensibilité de l'automatisme.
A+

D'accord et bien que je mette le commodo en pose 1 et que je tourne la molette a fond, les essuies glaces tournes de la memes vitesses! De plus j'ai un detecteur de pluie mais il ne s'est jamais manifester!!

Y'aurais t 'il quelque chose qui engloberais tout ce systeme et ce mecanisme??

[Dialo]

Salut, moi j'ai le même souci, j'ai eu la mienne samedi et dimanche je suis rentré sous la flotte, et en 700km malgré la manip je n'ai jamais eu que de l'intermittent, jamais de balayage continu, il y a donc un souci....

Est-ce que cela a évolué pour toi ?

[rikiki]

Salut,
C'est un peu embrouillé tout ça
Pour résumer, le fonctionnement normal, c'est, quelque soit la position de la molette, le commodo à 4 positions:
0->arret
1->detecteur de pluie
2->fonctionnement continu
3->fonctionnement continu rapide
Lorsque vous passez de la position 0 vers 1, les essuies glaces doivent balayer une fois pour "confirmer" le fonctionnement automatique, est-ce que ça vous le fait (y semblerait que non, mais je demande tout de même )?
Et une fois que vous êtes en position auto, la molette permet de regler la sensibilité de déclenchement, mais effectivement, vous devriez voir une différence sous une pluie battante par rapport à une toute ch'tite averse
Petite précision, si vous démmarez le moteur alors que le commodo est déjà en position 1, pour valider le fonctionnement automatique, vous devez soit bouger le commodo ou la molette (confirmé par un balayage des essuie glaces).
J'espere avoir été clair et pas avoir dit de c...
Ps: z'êtes sûr d'avoir cette option