Pour le boitier, c'est juste la piste qui a fait fusible au lieu du fusible n°6 de 20A ... donc un coup de fer a souder et ça devrait aller en mettant un gros fil car en branchant, j'ai bien vu le plafonnier s'allumer ainsi que les eclairage de pieds de porte mais faiblement tandis que les lampes rouges des portes avaient l'air normales je l'ai donc illico debranché quand il a commencé a sentir le vernis cramé. je vais demonter une a une toutes les lampes et chercher le Bug.
Les amortisseurs sont hors de prix (dans les 1000 euros sur une E32, sur les E38 je sais pas trop), j'en deduis donc qu'ils auront une durée de vie enorme qu'ils le veuillent ou pas

A+