Montage Gros Odb E36

[kolse30]

Salut
En sortie de combiné,normalement c'est un fil noir et blanc qui donne l'information de vitesse,par contre ce fil change de couleur sur le raccordement autoradio,(pour ma part,vehicule de fin 98) j'ai un traffic pro d'origine sur ma E36,et donc au niveau de l'autoradio ce fil est vert(signal GAL).

Ca tombe bien, c'est également un traffic pro que j'installe, signal GAL effectivement.

Tu es sur de ton info?

Merci pour le tuyau et désolé pour le HS...

A+

[SCHWARZ DIAMANT]

Normalement sur toutes les E36,ce fil est noir et blanc en sortie de combiné(j'avais verifié sur ma RTA Bentley quand j'ai installé mon OBC 18 boutons).
Par contre il est possible que le fil qui vient sur l'autoradio(signal GAL) soit different selon les versions et années.
Pour ma part ce fil est vert et il se trouve dans le pin numero 10 de la prise autoradio BMW d'origine.

[kolse30]

merci pour l'info.


Autre question concernant l'ODB 18T ce coup ci.
Tous fonctionne maintenant, meme mon check, mais j'ai toujours ce Dong qui retenti continuellement, obliger de le débrancher.

Quelqu'un a t'il le mm problème?

Merci d'avance.
KOLS

[SCHWARZ DIAMANT]

Aurais tu un memo enregistré?
a combien est ta temperature exterieur?si la sonde dit qu'il fait 3 degrés ou 0 degrés il bip
as tu un defaut sur le check?
si cela te le fait en roulant,il y a t'il une limite de vitesse programmé?

Est ce bruit là: OBC BEEP

[kolse30]

En fait, le dong ne s'arrete jamais, meme contact couper, et il est plus rapide.

Je suis obliger de debrancher le buzzer sous le volant.
Il ne me semble pas avoir de memo, mais je vais vérifier.
La t° n'est pas la cause car cette am, il faisait 16° sur l'odb.....
Le buzz s'arrete également quand je débranche la prise blanche de l'odb.

Je comprend pas trop....
Si tu as une idée.

Merci pour ton aide.
KOLS

[kolse30]

Salut les gars, encore moi....

Pour mon buzzer, j'ai laisser tomber l'affaire, je roule débrancher, c'est plus simple.

Par contre, j'ai une autre question.
Ce week end, j'ai cablé le pin 10 du connecteur X71, relatif au réservoir.

Impec, tout fonctionne, mais j'ai vu qu'il fallait étalonner réservoir vide.

Quelqu'un connait il la procédure (à part vider le réservoir biensur).......

A+

[Mike]

bon ben tu as eu ta reponse finalement désolé de ne pas avoir pu t'aider, mais le net au bureau c'est tendu

[kolse30]

Pas de prob mike......
Merci.

[cyion]

Salut!

J'ai installé un ODB 18 touches à la place du 7 touches de ma 325tds. Et ce grâce à la fiche du forum, super!

Je recontre cependant deux soucis:

1) J'ai toutes les infos (conso instantanée, conso moyenne, vitesse moyenne,...) MAIS pas l'autonomie.
2) Quand j'active le limiteur de vitesse, pas de BIP lorsque la vitesse programmée est dépassée.

Quelqu'un pourrait éclairer ma lanterne??

D'avance merci!

[Mike]

Salut,

1/as-tu raccordé la 10 de X17 (niveau carburant) à la 9 de X1071 ?
2/Avais tu dejà un gong sonore sur ta voiture ? moi je n'en ai pas, il me faut donc le mettre (ça s'installe sur le cache qui est sous la colonne de direction, audessus de tes pieds quoi) et le raccorder à l'odb. C'est le meme "gong qui va sonner à partir et en dessous de 3° (alerte vergla) et si tu actives la fonction memo de l'horloge (bip toutes les heures).

Je ne sais plus où il se branche, je crois que c'est sur le connecteur noir de l'odb, mais alors sous toutes reserves . Ce dont je suis sûr, c'est que l'info sur ce branchement tu l'as dans ces pages, ou à la limite sur un lien qu'elles contiennent.