Déjà pour moi un "petit garagiste spécialiste BMW" ça ne se trouve pas si souvent, je veux dire que ce n'est pas la majorite des stations services à tout faire des villages pres de chez vous...
Moi j'avais écrit "une Inspection 1 c'est bien comme ça ils feront le tour de l'auto..." parce que benz n'a pas l'air d'un un fan de mécanique et moi j'ai l'habitude quand j'achète une auto, d'en faire le tour tout de suite avec mon garage habituel (qui est effectivement un grand spécialiste BMW tres connu mais pas BMW officiel) et de faire tout de suite les gros travaux mécanique quand il y en a ...
Si tu fais un oil service simple, ils ne regarderont pas l'auto, tu rouleras 20000 bornes sans savoir dans quoi tu roules... moi perso rouler même juste un peu au delà des limites sur l'autoroute, et prendre des courbes un peu appuyées dans une auto que je ne connais pas avec en plus un bébé à bord
On a quand même à faire à des autos qui marchent fort, rien qur pour la sécurité, un check-up complet quand on achète une auto ce n'est pas du luxe...
C'est toujours la même histoire, le débat entre ceux qui soutiennent que l'on peu rouler en BMW à moindre frais, ce qui est encore soutenable sur une E30/E32/E34/E36, face à ceux comme moi qui soutiennent qu'il faut pouvoir mettre un peu d'argent dans son auto pour rouler correctement en BMW, surtour à partir de la E38/E39/E46.
Ton auto elle a 120.000 bornes, RIEN n'a jamais été changé dessus depuis l'origine il y à 9 ans, d'apres ce que tu dis, donc tu peux te voiler la face maintenant si tu veux, mais à partir de 150.000kms tout sera à changer dessus: freins, amortos, silent blocs, rotules de direction, echappement, ... c'est flagrant sur E46, et je te conseille vivement de vérifier des maintenant la fixation de ton train arrière...
Quand on en est à compter la différence entre un oil service et un inspection, on n'achète pas une E46, on achète une E36 ou une E30 où tout a déjà été changé et on fait son entretien soi même, ce qui est tres bien, la meilleur façon d'apprendre, de connaître son auto, et d'économiser du fric
Voilà, Bonne chance avec ton auto....
Add-on: je précise que j'ai eut E46 325ixa 2002, E30 325i cab 1986, et actuellement E38 735ia 1996, je vois assez bien les différences entre les différentes générations...
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