C'est le plus simple en effet.Voir te déplacer avec la bagnole la-bas!fabinou3 a écrit :téléphone à la concession qui a fait les travaux,ils te diront..
Tu confondrais pas avec les "oil service" qui sont plutôt des vidanges simple (avec quelques contrôles),PADAWWOAN a écrit :Les inspection sont plus des révisions ou une liste de points à vérifier. Elle ne te dit pas si des réparations ont été effectuer ni si il les a faite chez le concessionnaire.
Elle t'indique juste que la voiture est suivi régulièrement et à quelle fréquence elle est suivi.
donc y a peu de chance que ça ait été fait 
rikiki a écrit :Salut,
Tu confondrais pas avec les "oil service" qui sont plutôt des vidanges simple (avec quelques contrôles),
Alors que les inspections 1 et 2 sont les "grosses" révisions
Pour avoir le détail "théorique", sur le site BMW, tu peux télécharger leur catalogue d'entretien dans lequel tu auras le détail des opération inclues ainsi que le tarif correspondant.
Pour ce qui est des réparations autres que l'entretien courant, c'est clair que sans facture, tu en sauras pas plus.
Mais le plus simple pour savoir exactement ce qui a été fait, c'est de demander à la concession.
Et pis de toute façon, selon BM, boite et pont sont huilés à vie
A pluche...
Salut,Dogman062 a écrit :Merci j'ai regarder surr google et en image j'ai trouvé!!!
Donc y'as la patates de trucs fait en inspection 1 et la 2 est le meme + vidange boite et pont , donc je ne suis po obliger de le faire de suite
c'est clair,luna59 a écrit :+1 faut demander pour qu'ils la fassent!
et peut etre aussi le séparateur d'huiile
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