Combien De Chevaux En Plus Pour Un M50 2.5 ?

[Nelson]

Salut

Par pure curiosité avez vous des exemples ou des liens presentant des preparations sur la base du 2500cc M50 ?

je suis curieux de savoir à combien il peut monter et avec quelle modifs.

merci

[bacobut]

Slt,


3/400 cv avec un turbal. . . Et beaucoup de rosros. . .

[SCHWARZ DIAMANT]

Salut
en faisant une recherche sur you tube tu verras beaucoup de 3.25 E36 turbo.

[dreier 78]

salut,
http://fr.youtube.com/watch?v=xifR84trLmU, je ne sais pas combien il a de chevaux, ce que je sais, c'est que ça marche mieux qu'une M3.....

[Nelson]

j'aurais du preciser
SANS SURALIMENTATION

[bacobut]

Ah bon, sans turbal, a bas fallais le dire. . . ! ! !


Et le nos . . .?????


Blague a part, en atmo, tu doit etre a 250 cv280cv, mais avec quel budget aussi. . .! ! !

[M3tds]

Ah bon, sans turbal, a bas fallais le dire. . . ! ! !
Et le nos . . .?????


Blague a part, en atmo, tu doit etre a 250 cv280cv, mais avec quel budget aussi. . .! ! !

lol, en effet, pour arriver rien qu'a 250 vrai chevaux sans turbal, tu va raquer + de 10000€ facilement
Rien qu'une ligne d'échappement 3000euros, une boite bmc 360euros, une reprog 550euros (en comptant le passage sur banc), une amélioration de la culasse 900euros je comptes (pour un 4cyl j'en avais déja pour 500euros, hors pièces et joints a changer). t'arriveras peut etre a 230ch (en étant optimiste) aulieu de 192.. et t'en a déja pour 5000euros
Ensuite, je sais pas si sa existe des pipes d'admission mieux faite pour des bm, donc c'est du sur mesure en gros, idem pour les arbres a cames...
Après pour gagné encore plus, c'est des gros travaux ! pour arriver a 10000/15000euros au total je pense.

[kharn]

Le M50B25 est déjà pas mal optimisé, hormis une admission qui va bien et une ligne qui va bien aussi et la reprogrammation qui va avec tu pourras en tirer maxi 15/20ch.
Mais bon on parle d'une voiture de piste ici n'est ce pas ? ...

[Nelson]

Le M50B25 est déjà pas mal optimisé,

Tu trouves ?
192ch pour 2500cc en multisoupapes c'est quand meme pas le perou meme en 1991

Mais bon on parle d'une voiture de piste ici n'est ce pas ? ...

Non
pure curiosité sur ce moteur
J'en ai meme pas

[kharn]

La puissance est une chose, le couple et le côté "plein" d'un moteur est autre chose, si tu compares par exemple avec une japonaise qui avec seulement 2.0l sort 190ch on peut se dire que le rendement du B25 est nul, mais quand tu vois le côté très creux du 2.0l jap ...
C'est comme le M52B28 qui ne fait "que" 193ch, pourtant en reprise c'est le jour et la nuit avec le M50B25.