Pour ceux qui suivent régulièrement cette section, ne croyez surtout pas à un doublon, car voici la précédente annonce ici
Cette fois s'est pour un ami qui part à l'étranger, et qui n'a pas le temps de s'occuper de la vente.
Il avait essayer à l'époque mon ancienne 328i qui appartient mainenant à Rambo om ( voir ici) et il était tombé sous le charme
Alors maintenant j'aimerai savoir à combien vous pensez que je pourrai l'afficher, sachant que c'est une 328i E36 coupé de Juillet 1997 bleu Montréal, acheté en Avril 2006 à son deuxième propriétaire.
A l'époque elle avait 180000kms.
Aujourd'hui, elle en a exactement 224200kms.
Son équipement est loin d'être toute option, mais il est assez complet.
- Cuir gris clair Montana
- Sièges sport
- Sièges chauffants
- Accoudoir avant
- Appuie-tête arrière
- Clim auto avec AUC
- Régulateur de vitesse
- ODB moyen (température et heure)
- Toit ouvrant électrique relavable
- Volant sport M
- ASC
- Clignotants blancs
- Capteur de recul
- Suspension M-Technic (-2.5cm)
- pourtour caisse couleur carrosserie
- Rétro intérieur photochromique
- Bandeau dégradé vert sur pare brise
- Tapis de sol en velours
- Téléphone 8 Watt BMW
Il a rajouté un pommeau Alpina neuf et le logo Alpina sur le volant.
Actuellement elle est monté en jantes Alpina 8X17 au carré avec des pneus en 225/45ZR17
Le carnet d'entretient est fournis, c'est bien celui de la voiture, et les dates correspondents.
Livraison le 10.06.97, immatriculation le 8 juillet 1997.
vidange + Pont arrière à 14 337 kms le 09.12.97
Inspection I + Microfiltre à 32808 kms le 02.07.98
Vidange à 45 224 kms le 24.11.98
Inspection II + Liquide de freins + Microfiltre à 62 667 kms le 28.05.99
Vidange à 87 891 kms le 12.01.00
Vidange + Inspection I + Microfiltre à 107 514 kms le 14.07.00
Inspection I + Liquide de freins + Microfiltre à 139 563 kms le 11.04.02
Le carnet s'arrête ensuite, mais j'ai trouver dans les papiers de la voiture un contrôle technique daté du 31.07.02 avec 146000kms inscrit sur le rapport.
A partir de la la voiture est vendu à son second propriétaire auquel nous achetons nous même la voiture. Il n'ira pas chez BMW, car c'est un ancien mécano à la retraite de chez BMW justement
. Nous avons acheté la voiture à 65 kms de Munich en Allemagne, et la voiture était dans un état exceptionnel 
. Seul point négatif, suite à des problèmes de santé assez grave il ne roulera plus avec la voiture à partir de 2005. Après presque un an d'immobilisation, nous achetons cette voiture, et rapatriement en France.Voila maintenant la liste de ce que mon ami à fait depuis son achat.
Garage Automobiles d'Illkirch (67) Silentbloc de trains arrière à 181 000kms le 19.05.06
DK Pneus Parallélisme + plaquette de freins à 181 522 kms le 22.05.06
AED changement de l'étrier avant gauche + Flexible à 181 942 kms le 07.06.06
Garage du BAC (94) remplacement du radiateur d'eau + Vidange boite et pont à 191 562 kms le 16.11.06
Garage du BAC (94) ceinture + dérangement de l'airbag à 191 780 kms le 01.12.06
CT à 191 902 kms le 02.12.06 pas de contre visite, juste dérangements du voyant d'airbag ( garage du BAC
)Garage SPI (94) changement de l'embrayage à 192 021 kms le 07.12.06
Suite à une effraction début janvier 2007
, la voiture part en carrosserie pour:- Vitre av conducteur neuve
- Mécanisme de toit ouvant (cassette complète) neuve
- Peinture de tout le toi ainsi que de la porte, et des ailes côté conducteur.
Factures du 18.01.07 à 193 369 kms carrosserie Albax
Depuis un an, à part quelque vidange, plus rien à signaler.
Je pense avoir tout dit, mais n'hésitez pas à me demander si il manque des infos.
Pour les photos, j'essaierai d'en mettre
