Dans mon cas, il est clair que je n'aurai ni le temps, ni l'espace pour me lancer dans une remise en état profonde de ce genre de véhicule.
C'est pourquoi je regarde si j'en trouve une qui a été restaurée (du moins partiellement).
Un Vrai Bijou?
- rv_bzh
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Re: Un Vrai Bijou?
La personne possédant la 525 en vente à 2.500 m'annonce une conso mixte à 14/15l pour sa 528, et me dire ne pas arriver à descendre en dessous de 9l (en stabilisé 120~)
Cela me semble un peu fort; ok le moteur est de conception ancienne, mais la caisse est assez légere.
Conso normale pour ce type de véhicule? Probleme mécanique? Probleme de pied droit trop lourd?
Cela me semble un peu fort; ok le moteur est de conception ancienne, mais la caisse est assez légere.
Conso normale pour ce type de véhicule? Probleme mécanique? Probleme de pied droit trop lourd?
- Biour
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Re: Un Vrai Bijou?
rv_bzh a écrit :La personne possédant la 525 en vente à 2.500 m'annonce une conso mixte à 14/15l pour sa 528, et me dire ne pas arriver à descendre en dessous de 9l (en stabilisé 120~)
Cela me semble un peu fort; ok le moteur est de conception ancienne, mais la caisse est assez légere.
Conso normale pour ce type de véhicule? Probleme mécanique? Probleme de pied droit trop lourd?
ben pas tant que cela
1.4T sur la CG, 1.5T sur le CT
Cela ne me choque pas.
- cyril.m535i
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Re: Un Vrai Bijou?
moi, il y a 3 ans, j'avais mis en vente ma 535i noire a 3000 euros et personne n'en voulait!! c'est rigolo que des personnes soit pret a mêtre 4000 euros dans une 528i
.
on dirait que les mentalités évoluent...
on dirait que les mentalités évoluent...
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.
- VMjack
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Re: Un Vrai Bijou?
C'est tout à fait normal je trouve.rv_bzh a écrit :La personne possédant la 525 en vente à 2.500 m'annonce une conso mixte à 14/15l pour sa 528, et me dire ne pas arriver à descendre en dessous de 9l (en stabilisé 120~)
Cela me semble un peu fort; ok le moteur est de conception ancienne, mais la caisse est assez légere.
Conso normale pour ce type de véhicule? Probleme mécanique? Probleme de pied droit trop lourd?
e30 323i-325i! C'est reparti!!
- rv_bzh
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Re: Un Vrai Bijou?
Disons que certains vendeurs les mettent à ce prix....mais personnellement je ne mettrai pas autant dans un 528. Et à mon avis, à ce prix, ils doivent la garder un certain temps.cyril.m535i a écrit :moi, il y a 3 ans, j'avais mis en vente ma 535i noire a 3000 euros et personne n'en voulait!! c'est rigolo que des personnes soit pret a mêtre 4000 euros dans une 528i.
on dirait que les mentalités évoluent...
- rv_bzh
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Re: Un Vrai Bijou?
OK merci pour l'info.VMjack a écrit :C'est tout à fait normal je trouve.Je faisais aussi 9l/100kms en faisant presque exclusivement de l'autoroute avec une 528i.
Et ça mange quoi ces betes là? SP98 exclusivement?
- rocaldo
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Re: Un Vrai Bijou?
tu l'as vendu ta m535 Cyril ?
- BMW X5 V8 4,4i 2001
- GRAND CHEROKEE WJ V8 4,7 2001 en prepa 4x4
moteur de recherche et formulaire pour completer la liste sur ce site : www.m535.fr
- VMjack
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Re: Un Vrai Bijou?
A l'époque, j'y mettais seulement du SP98. C'est ce qu'indique le mode d'emploi : "indice d'octane minimum ROZ 98, MOZ 88".rv_bzh a écrit :OK merci pour l'info.
Et ça mange quoi ces betes là? SP98 exclusivement?
Mais je crois qu'on peut y mettre du SP95. Dans mes e30 où la même chose est indiqué dans le mode d'emploi, j'y met quand même du SP95 et à mon niveau de conduite pépère je n'ai ressenti aucune différence avec du SP98.
e30 323i-325i! C'est reparti!!
- superpooky
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Re: Un Vrai Bijou?
pour descendre sous les 10l/100 kms avec une 528i, il faut avoir le pied léger et éviter la ville, çà c'est clair !
mais bon, je crois que quand on achète ce genre de voiture, le critère de la conso n'est plus le principal critère, vu qu'on ne va pas lui coller 30 000kms/an ...
conçernant la 535i de cyril, il me l'avait prêtée pendant quelques temps et franchement, c'était une super caisse, en bon état et qui a surpris plus d'un HDI-ste niveau confort, équipement etc ... sans parler des perfs ... ! ! ! " pousse toi avec ta 206RC, ché fé té faire bouffer ta peugeot !"
mais bon, je crois que quand on achète ce genre de voiture, le critère de la conso n'est plus le principal critère, vu qu'on ne va pas lui coller 30 000kms/an ...
conçernant la 535i de cyril, il me l'avait prêtée pendant quelques temps et franchement, c'était une super caisse, en bon état et qui a surpris plus d'un HDI-ste niveau confort, équipement etc ... sans parler des perfs ... ! ! ! " pousse toi avec ta 206RC, ché fé té faire bouffer ta peugeot !"
CONVOYAGE DE VOTRE BMW ANCIENNE ( MOINS D'1T100 ENV ) DEPUIS ILE DE FRANCE : TARIF SUIVANT DISTANCE ET DISPONIBILITES, ME CONSULTER
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