Kit Ethanol E85 Powersystem (420€)

[liam]

Charlie, juste pour info l'E85 a un indice d'octane supérieur au sp98, il est de 100...
Mais le pouvoir calorifique du E85 étant moins bon, il faut en mettre plus pour avoir l'équivalence de combustion correcte par rapport à l'air que le moteur va aspirer (prévu pour la combustion du SP)

Absolument,
D'ailleur le E85 est mois sujet a l'auto allumage donc on ne devrait pas avoir de cliquetis avec ce carburant, et on mimise les risques de destruction des pistons à ce niveau.
Maintenant savoir quel sont les risques sur un moteur quand on roule avec un carburant trops pauvre, je l'ignore.
Il faudrait démonter le moteur avant utilisation de l'hetanol pour le contrôler, rouler quelque millier de kilomètre et redemonter pour tout vérifier.
C'est une entreprise ardu.

Voila ca na rien a voir avec l'E85 mais c'est mon experience sur les carburant dit vert!(et encore pour 1litre de E 85 10 de gasoil sont brulé pour le produire)

Je ne veut pas rentrer dans une polémique mais quel est l'intérèt de produire de l'hétanol dans ces condition????

++

[Drow]

C'est un ratio énergetique il faut pas 10 l de gasoil, il faut de l'énergie mais c'est de l'éléctricité, le plus souvent en énergie renouvelable.
Si on passai 10L de gasoil pour 1 L d'ethanol ca ne serai pas passé.
deja que la pile à conbustion n'est pas commercialisé car trop de dechet non recyclable et hautement dangereux.

La phase 2 qui est actuellement en cours de develloppement ( pour la production d'éthanol ) conciscte à produire de l'alcool avec des déchets végétaux. Solution propre et saine. Bien entendu les usines ont besoin d'énergie mais ca fait bien longtemps qu'il y à de moins en moins d'usine au gasoil.... faut pas déconner c'est fini l'age de pierre

une éolienne et c'est bien bon !

A vous la suite

[Vesco]

je me suis aussi posé la question de l'utilité de ce kit, un détail me chagrine, comment le boitier modifie t il les réglages en fonction du mélange SP98 et E85, sachant que l'homogénéité du mélange SP98 et E85 n'est pas vérifiable en pratique? Si c'est par la sonde lambda, ça veut dire que c'est une fois que la combustion a eu lieu qu'il réagit, donc après qu'il y ait mauvaise combustion potentielle (trop pauvre, trop riche) . Je me demande si ça ne serait pas plus sain, de faire régler son allumage pour l'E85, mettre des bougies adequat et ne rouler qu'à l'E85.

[seb5959]

Bonsoir,

Lorsque j'ai repris mon véhicule pour rentrer chez moi le voyant qui permet de savoir si il y a un défaut d'injection s'est allumé Enfin, dans la notice du kit il est écrit que cela n'a rien d'anormal, c'est simplement du au fait que le carburant n'est pas du SP.

Ma voiture a bien remarqué un changement de carburant :?

Autre chose, avant de démarré ma voiture, j'ai ouvert le capot et j'ai remarqué que le boitier du kit était chaud, cela ne m'a pas brulé les doigt mais j'ai trouvé ça bizarre alors que la voiture n'avait pas roulé de puis 08h00. Je pense que je vais passé un coup de fil à Powersystem pour en savoir plus.

Bon je vais tout de même suivre ça de trés prés.

Bonne soirée

[Invité]

Dans EVO de ce mois ci, ma bible, ils disent que l'E85 nécessite des joint et un circuit d'allumage/injection spécifique, CQFD, en vous remerciant ...

Cela n'a rien d'étonnant, l'E85 est corrosif, mettez un steack dans de l'alcool et vous verrez par vous même ...

[sifeddine]

Dans EVO de ce mois ci, ma bible, ils disent que l'E85 nécessite des joint et un circuit d'allumage/injection spécifique, CQFD, en vous remerciant ...

Cela n'a rien d'étonnant, l'E85 est corrosif, mettez un steack dans de l'alcool et vous verrez par vous même ...

Est-ce-que ta bible te conseille l'abstinence aussi?

Christophe tu auras toujours les mêmes avis des journalistes,partagés, avec des oui c'est bien,non c'est pas bien etc etc... mais quel est le recul de tous ces tests? en années? en miles? en valeurs de tests?

Bref,il ne faut pas trop s'affoler car si ton steak se dissout tranquillement dans de l'alcool a 90,il fera pourrir l'E85 dans lequel il baigne si tel était le cas,pas d'affolement...

THINK BIO

[seb5959]

Bonjour à tous

J'ai changé mon filtre à essence hier aprés-midi. Aprés changement du filtre, je suis allé faire un petit tour avec le véhicule pour voir si il n'y avait pas d'éventuel problème. Je signale que mon voyant indiquant un événtuel problème d'injection était toujours allumé. Le soir, vers 23h00, je reprend mon véhicule, je fais 100 mètres et mon voyant s'éteint, je fais 40 kilomètres, celui-ci ne s'est plus rallumé

Ce matin, il y a quelques minutes, je suis de nouveau allé vérifier si le kit était chaud, la voiture n'a pas roulé depuis hier soir 23h45. Et bien, le boitier est chaud, pas brulant mais chaud :shock: Je trouve ça bizarre ? Imaginons, que je parte en vacances en prenant l'avion, je laisse ma voiture immobilisée 3 semaines, le boitier va tirer sur la batterie, j'ai bien peur de ne plus savoir démarrer ma voiture au retour de mes vacances

Lundi matin, je pense que je vais aller rendre visite à Powersystem.

Je vous tiens au courant de leur réponse.

Bon dimanche à tous.

[Drow]

Bonjour !
Belle journée que celle d'aujourd'hui !

le boitier est sur le plus permanent et pas sur le + apres contact donc la batterie se vide doucement. Il faut que l'installation se fasse sur le plus apres contact comme ca il se mettra en route quand tu tournera la clef avant de demarrer la machine.

[seb5959]

Bonjour !
Belle journée que celle d'aujourd'hui !

le boitier est sur le plus permanent et pas sur le + apres contact donc la batterie se vide doucement. Il faut que l'installation se fasse sur le plus apres contact comme ca il se mettra en route quand tu tournera la clef avant de demarrer la machine.

Bonjour, j'en ai profité cet aprés-midi pour ouvrir la boîte ou se trouve tous les connecteurs et fils. D'ailleurs aprés avoir bien regardé, le technicien m'a branché les trois capteurs (lambda, température d'eau et température d'air dans cette boîte ainsi que l'alimentation du kit)

Désolé pour les photos qui sont un peu floues mais en ce moment j'ai une main qui tremble un peu







Maintenant pour quelle raison le technicien a branché les kit sur du + permanent ??

Bonne fin de journée.

[Invité]

Ca fait mal aux yeux, au risque de me répéter, ce n'est pas possible de vendre un kit qui semble si cheap, on croirait un jeu pour enfant!

Si en plus ca chauffe moteur éteint alors là au secours!

A ta place je l'enlèverais tout de suite, à moins d'avoir un coupe circuit.