Ma E34 M5 3.6 (presque complète, presque)

[Thomas Olivaux]

Ha ha

12 heures plus tard, c'est loin d'être terminé !

On arrive au bout, ça aura été une belle aventure quand même...

Houla non ! Si j'espère la faire rouler d'ici peu, la restoration est assez moisie jusqu'ici ! Plein de truc à nettoyer, à changer... mais ça viendra

++

Tom

PS : avouez, vous auriez voulu en savoir plus mdr ! Allez, je mange un truc et je vous retouche qq photos.

[croc77]

ça tourne pas encore ??? pfff les nuls

[sifeddine]

ça tourne pas encore ??? pfff les nuls

C'est rien de le dire,d'ailleurs on se demande qui a bien pu l'aider dans sa besogne le pauvre garçon,Roberta?Micheline?

[Thomas Olivaux]

Voici le compte rendu, en photos, de la journée.

Je tient à remercier très chaleureusement Croc77 qui m'a aidé depuis 9h du matin, ainsi que son fils qui a tenu le coup durant tout ce temps Clin d'oeuil à Saïfeddine qui est passé nous dire bonjour.

Pour bien commencer, 30 mn à sortir le matos nécessaire (il en manque toujours, c'est sur...)




Ensuite on démonte la face avant pour plus facilement sortir le moteur.






Nous sortons l'échappement complet.


Le voici a terre, avec un catalyseur d'origine et une suite faite maison... qui sera remplacée par un origine que j'avais acheté il y a quelques semaines.


Le catalyseur d'origine est en piteux état


Hmmm, comme c'est mignon


Démontage du support de boîte, de l'arbre de transmission, du récepteur d'embrayage, de la tringlerie de boite...


Pratique comme cale, un culbu de M20


Le piston percé du premier cylindre de mon moteur d'origine.


Et hop, dehors le moteur !


La, y'a de la place, dommage que le temps manque pour remettre tout à neuf !


Nous avons désacouplé la boîte. Nous avons remis sur le nouveau moteur le volant moteur, l'embrayage et la boite qui viennent du moteur d'origine.


Un peu de nettoyage quand même. Avant/après




Mise en place du nouveau moteur.


Tadaaaa ! Il est en place, fixé, la boîte totalement réinstallée ainsi que la transmission. C'est tout pour aujourd'hui.


Une partie du boulot à venir !




Allez, à la douche !


A demain pour la suite, si j'ai le courage

++

Tom

[touring]

[fazeman]

'lut,

alors là bien même très bien ça prend forme

en tout cas dommage que je ne soit plus dans la région , parce que je serrai bien venu vous rendre visite

- premièrement : pour faire connaissance avec toi Thomas et mes acolytes du "chat" (Croc77 et Siff)
- deuxiement : pour voir ta petite collection de Bm ( surtout le cab ) les autres m'intéressent aussi t en fait pas lol

- troisiement : filer un coup de main

continu comme ça , tu es sur la bonne voie

courage Tom

A+

[comp]

Chapeau bas thomas (si je peu me permettre)!
superbe résto d'un veritable passionné !
Je peus savoir ton metier de base??parce que une tel resto chez toi sans fosse et outillage grand public je n'ai qu'un mot RESPECT !
un tel respect du montage sans rien baclé avec visserie d'origine nettoyage,ya des mécanos de chez BMW qui devrait en prendre exemple!
Je ne poste pas souvent mais merci de me faire rever et saliver(et oui ya de l'action mieux que les expêrts )
vivement la fin de ton projet!
Si seulement je serais plus pret de chez toi tout les week je viendrait !pour t'aider!
Au plaisir et bon courage a toi !
Elle serat surement mieu que neuf avec toute la passion que tu y mets
Moi je ne me serait meme pas lancé !pourtant 10ans de metier deja dans l'agricole!(et la c'est vraiment du lourd )
voila que mes encouragement te porte a la reussite de ton superbe projet!
A quand une venue en alsace avec la M5,???je serait de suite present avec mon poto qui suit ton post avec passion comme moi !

[sebalex]

Trop cool, c'est quand meme bien top tout ça !! Idem, je serais encore en region parigot je serai surement venu te filer un coup de main, c'est pas tous les jours qu'on s'amuse avec de la belle mécanique !!!

Seb

[alpinab10e34]

super sa thomas ta bien avancé. et pas chomé c'est sur. le sM5 sont en force ce W-E

[Thomas Olivaux]

Merci pour les compliments La j'ai un peu 1000 courbatures mais je me force à y aller lol.

Sinon, ne soyez pas "impressionnés" par les photos, la restoration mécanique n'est pas top niveau hélas, faute de moyen et de temps... mais bon, on fait ce qu'on peut qd même pour ne pas bacler. Mais, par exemple, je suis degu d'avoir remonté tout ça avec un flector défoncé, un embrayage bien attaqué (pas mort heureusement) et sans changer le moindre joint/coussinet. Je verrai ça dans ma nouvelle maison d'ici qq mois !

++

Tom, qui part nettoyer... et réfléchir (mais où va telle durite ? où va tel fil... 1 an après démontage et sans modèle mdr)