E34-524 Td / Conso Batterie A L'arret

[Invité]

j"ai débranché la batterie moteur allumé, logiquement l'alternateur prend le relais de la batterie une fois le moteur en route, donc si tu débranches le moteur ne doit pas caler.
ma batterie est ok j'ai regardé le niveau r.a.s., l'alternateur est ok aussi vu qu'il alimente le moulin batterie enlevée... une masse quelque part peut etre?

[erf]

Débrancher la batterie moteur tournant est une très très mauvaise idée.
C'est encore admissible sur des vieux clous à vis platinées dépourvus d'électronique de bord ou des vieux mazouts à injection dépourvus de calculateur mais pas sur une voiture bourrée d'électronique.
L'alternateur bien que régulé peut avoir des crêtes de tensions énormes par rapport à l'échelle des appareils raccordés au circuit électrique de l'auto. C'est la meilleure recette pour faire une cascade de dégâts !
Le rôle de la batterie dans le circuit n'est pas seulement de démarrer le véhicule, elle sert également à lisser parfaitement l'électricité produite, en gros elle sert aussi de tampon à la manière d'un énorme condensateur chargé de récupérer les bruits électriques.

Pour le problème de batterie qui se met en vrac, contact coupé il faut chercher quel circuit consomme du courant fusible après fusible à l'aide d'un ampèremètre afin de déterminer l'origine de l'énergie drainée.
C'est fastidieux mais il n'y a pas vraiment d'autre solution pour retrouver l'élément fautif.

[full gas]

Bonsoir a tous
j'ai aussi un probleme dans ton genre sur mon break e34.La batterie se vide au bout d'une semaine.En fait j'ai remarqué que les ampoules qui eclairent les boutons de vitres electriques restent allumées tout le temps.
Je n'ai pas encore eu le temps de voir d'ou celà pouvait venir
A+

[kartlooping]

Bonsoir a tous
j'ai aussi un probleme dans ton genre sur mon break e34.La batterie se vide au bout d'une semaine.En fait j'ai remarqué que les ampoules qui eclairent les boutons de vitres electriques restent allumées tout le temps.
Je n'ai pas encore eu le temps de voir d'ou celà pouvait venir
A+

salut
tu as controler ton faisceau de malle ar ,c'est une maladie sur ton modéle.

[Riduwoods]

Bonsoir a tous
j'ai aussi un probleme dans ton genre sur mon break e34.La batterie se vide au bout d'une semaine.En fait j'ai remarqué que les ampoules qui eclairent les boutons de vitres electriques restent allumées tout le temps.
Je n'ai pas encore eu le temps de voir d'ou celà pouvait venir
A+

Bonjour a tous..

Je rejoins erf dans le conseil de ne jamais debrancher vos batteries moteur tournant..Si vous ne degagez pas de composants electroniques...Cela pourrait etre un triode d alternateur...A mon epoque cela se changait je ne sais pas ce qu il en est de nos jours...Ampermetre et recherche de consommation de courant...Patience et methodologie...

[magnum 524]

Salut tout le monde , desolé pour le suivi du pb mais j'ai mis du temps à trouvé 1 bon mécano!!
J'ai enfin résolu definitivement mon pb ! C'etait en fait mon demarreur qui était hs + en cout-circuit d'ou le probleme de demarrage + conso batterie .....
Apres avoir placé 1 demarreur d'occaz (60 euros) , tout est rentré dans l'ordre et desormais elle demarre au quart de tour , meme apres plusieurs jours sans la demarrer !!!
merci a tous

[Lexa]

J'ai eu exactement le même problème sur E34 tds...

Ca venait d'un mauvais câblage de l'autoradio...

Vérifiez vos branchement, il y a du + avant contact là dedans...