Projet E30 Drift -> Nouveau Swap

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alexgb
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Re: Projet E30 Drift -> Nouveau Swap

Message par alexgb »

Je me suis remis a la mécanique sur titine :cheers: .

Réalisation des pattes de support du silencieux :

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On remet le silencieux en place avec ses 3 silenblocs :

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Un autre support d'echappement au niveau de la fixation de boite

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Coupelles Camber plate d'ireland engineering versus origines :

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Voici la coupelle de ressort de mes Weitec (diametre 61) et la coupelle des camber plate ( diametre 63mm). Evidemment ça ne rentre pas dans les ressorts Weitec ...

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Ce n'est pas 2mm qui vont nous arreter, on sort la lime ...

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Et finallement, ça rentre !!

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Avec la coupelle alu reglable :

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Et le tout sur l'auto :

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Les coupelles d'ireland engineering, sont bien plus minces. Du coup le rabaissement est radical !!!

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On s'attaque aux coupelles arrieres :

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Et on remonte :

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Un grand merci a guite et a marc
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323ie21turbo
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Re: Projet E30 Drift -> Nouveau Swap

Message par 323ie21turbo »

super boulot,
c'est vraiement dommage que tu ne viennes pas à issoire :innocent:

quand vas tu la tester un peu plus??

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Ytse_Jam
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Re: Projet E30 Drift -> Nouveau Swap

Message par Ytse_Jam »

323ie21turbo a écrit :c'est vraiement dommage que tu ne viennes pas à issoire :innocent:
Ceci dit il reste encore 1 place à prendre qui ira au plus rapide à verser son acompte :innocent:

A+ Jason :D
PS : +1 super boulot Alex :top:
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Qc : F15 X5 3.5i Pack M Perf II - ex E70 X5 4.8i, ex E83 X3 3.0i Pack M, ex E53 X5 4.4i
Fr : E21 320/6 - Triumph Daytona 955i, ex E36 320ia

max 318is
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Re: Projet E30 Drift -> Nouveau Swap

Message par max 318is »

salut,

c'est vrai aque c'est toujours sympa de suivre tes évolutions :top:

c'est bizzare j'ai l'impression de connaître ces jantes :D
la liberté de penser n'a pas de prix.... Pour le reste il y a eurocard

alexgb
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Re: Projet E30 Drift -> Nouveau Swap

Message par alexgb »

Arf, ça pourrait se faire !!!! Faut que j'y reflechisse et promptement :innocent: !!!
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alexgb
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Re: Projet E30 Drift -> Nouveau Swap

Message par alexgb »

Ce week end : atelier peinture

Malle arriere et aile réparée et repeintes :

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Préparation des capots avant peinture en noir satiné !!!!

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Comme un gros boulet, j'ai oublié l'appareil le jour de la peinture des capots, soyez patient
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323ie21turbo
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Re: Projet E30 Drift -> Nouveau Swap

Message par 323ie21turbo »

alexgb a écrit :Ce week end : atelier peinture


Préparation des capots avant peinture en noir satiné !!!!

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Comme un gros boulet, j'ai oublié l'appareil le jour de la peinture des capots, soyez patient
tu as prevu de faire passer la culasse à travers le capot ?? je me dis ça vu que tu en as plusieurs...

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nicolas94
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Re: Projet E30 Drift -> Nouveau Swap

Message par nicolas94 »

salut,
y'en a un en tole et un en fibre ?
a+
Nicolas94 : 325ix 1986 / ex 316i touring 1994 / ex e30 316i coupé 1990 / ex e39 525tds 1996
CLIC HERE : il est beau ton bm madame

alexgb
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Re: Projet E30 Drift -> Nouveau Swap

Message par alexgb »

Oui le mien est en fibre. Celui en tole, est a mon pote, on prepare nos E30 ensemble, et on essaye de leur donner un look similaire :top:
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alexgb
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Re: Projet E30 Drift -> Nouveau Swap

Message par alexgb »

[quotemsg=14781721,1063,280983]Pendant que tu est dans la peinture tu voudrais ne pas oublié ta barre anti-rouli avant parcque rose ...
Je dis ca comme ca moi mais ca fait un peu ... "tache" non ?
Sinon encore du beau boulot comme d[/quotemsg]

Eh eh le rose c'est fashion :lol: !!
Et c'est une barre anti rapprochement ;)

J'ai eu la possibilité d'echanger ma barre anti roulis arriere contre une plus grosse et plus rigide de marque suspension technique ( http://www.stsuspensions.com/ ) en diametre 19.

Difference entre la eibach et la suspension technique :

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En m'appuyant dessus, j'arrive a faire flancher a peine la Eibach, la suspension technique ne bouge pas du tout elle ....
Je voulais remplacer mes bielettes de barres stab, et quitte a les remplacer autant mettre du rigide ... Je vais aller voir un tourneur dans la semaine [:elcie:3]

Je me demandais aussi, si je ne pouvais pas supprimer les semelles en caoutchouc qui vont de part et d'autres du ressort ... Le caoutchouc s'ecrase surement avant le ressort ... Et je ne suis pas a qulques bruits parasite pres ... Bref, je vais tester, je verrai bien.

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