525tds 1998

[stephane.r]

salut

5 ans immobilisé ne doit faire peur, il faudra juste changer tous les fluides et refaire un rodage du joint de culasse, enfin de tous les joints.

la mienne est aussi de 98 avec 300 000 bornes au compteur.

panne que j'ai eu : les 2 boitiers électroniques (enfin de petites pannes qui m'ont obligé à les changer)

fuite sur l'injecteur (logique à 300 000 bornes)
un bras arrière changé du a l'usure, sinon le reste, rien, que de l'entretien.

top moumoutte cette voiture<;

[Invité]

Merci à vous pour toutes ces infos.

[indra77]

Salut

Aurais tu plus de renseignements a nous donner ?

Le prix, si elle roule quand meme un peu, si elle a un peu roulé pendant les 5 ans que tu nous parles ou si c'etait une immobilisation totale, la raison de cette immobilisation.

C'est un trés bon véhicule mais il est possible que les joints ont séché aussi en 5 ans...

As tu la raison de cette immobilisation car ca pourrait masquer un faux kilometrage.
Du genre je vous presente toutes les factures jusque 140000kms en 05/2003 et depuis il n'y a pas de nouvelles factures car elle etait immobilisée. Mais en fait elle roulait et aurait 300000kms...

As tu des photos a nous mettre eventuellement ?

+++

[Invité]

En fait c'est un vehicule de fourriere qui vas se vendre aux enchères , donc je ne peux pas l'essayer mais elles est trés propre, Bien sur c'est le prix qui conditionneras l'achat.

[steff]

Salut toutes les e39 ont l'air tres propre Si le vehicule etait dehors pendant cinq annees je laisserait tomber par contre a l'abris pourquoi pas mais je ne depasserais pas les 7000 euros c'est vous qui voyez

[TONY2L4]

Pas plus de 5000 € avec les taxes sinon passe ton chemin,il vaut mieux prevoir un budget de 2000 € pour la remise en route ainsi qu d'eventuelles surprises.

[indra77]

Euh oui moi aussi je dirai plutot 5000 frais compris que 7000. Tu risques d'avoir des frais de remise en etat donc laisse une marge effectivement. Surtout que tu ne peux l'essayer...