Moteur M51 Comparatif De Km

[rasta78]

Salut,

Je mets mon petit grain de sable, moi j'avais un 325tds de aout 94 mais je m'en suis separé, ca a ete difficil

Bref, a ce moment elle avait 420 000 tournait presque comme une horloge, j avais laissé trainer un pb d actuateur depuis pres de 200 000...

C est un super bloc ce M51, assez puissant et une consomation tres raisonnable pour un 6 cylindres !
je tournais a 7-8 L /100 Km, elle avait de bonne reprise et une vitesse de pointe tout a fait honorable pour l epoque !

Voila.

[MaxBm]

Salut,

Ca y est depuis hier (525tds E34 de 1994)



Je sais que ce n'est pas beaucoup par rapport à certains, j'ai encore du boulot !!!!

A+

MaxBm

[guillaumeh]

Salut,

Ca y est depuis hier (525tds E34 de 1994)



Je sais que ce n'est pas beaucoup par rapport à certains, j'ai encore du boulot !!!!

A+

MaxBm

Salut

C'est déjà un bon début.

Guillaume

[ludo_b]

surtout çà va être de plus en plus dur de battre des records avec le prix du gasoil !!

[philv8]

N'oubliez pas que le longévité ne dépend pas que de votre conduite mais aussi des trajets.
Un gros rouleurs fera plus facilement un gros kilométrage que d'autres pour aller au travail tous les matins. Dans ces conditions, trajets de 10-20 Km et démarrage deux fois par jours, je doute qu'on atteigne 500'000 Km.

Mes 400000 sur mon 21 n'ont etaient fait qu'en petit trajet a 80% du temps (-10km)

[vernonfr35]

Salut,

En tout cas, toute change au niveau comportment moteur depuis des annee de gasoil ancien type com M21 et maintenant le gamme M47, M57. Le qualite de gasoil ete changez. Le usage de different type de huile et interval de vidange ete changez. Maintenant le moteurs produisez avec le EGR va penalisez plus pour le petit trajet en long term. Le nouvel gamme de moteurs diesel aussi plus puissant que le ancien, et a mon avis une gagne de puissance droit a une moment ou une autre faire compromise le fiabilité. Regarde le problem de injecteurs haut pression qui suivant doit etre remplace. Plus de risk de composant de moteur de etre fatigue=> plus de risk de moteur de malfonction=> reduisez le vie de moteur.

Par example sur ma Ford Orion il y a beaucoup des examplaire avec 500m km deja.
vidange tout le 10m km avec 15W40 ou 10W40, pas grave le quel type ou marque de huile.
Pas du EGR. Maintenant si on prendre une equivalent com Ford Focus 1.8 tdci je ne pense pas il va ne support pas le petit trajet et le meme temps reste en service a 500m km..... j`ai un gros dout.

A+

[philv8]

Salut,

En tout cas, toute change au niveau comportment moteur depuis des annee de gasoil ancien type com M21 et maintenant le gamme M47, M57. Le qualite de gasoil ete changez. Le usage de different type de huile et interval de vidange ete changez. Maintenant le moteurs produisez avec le EGR va penalisez plus pour le petit trajet en long term. Le nouvel gamme de moteurs diesel aussi plus puissant que le ancien, et a mon avis une gagne de puissance droit a une moment ou une autre faire compromise le fiabilité. Regarde le problem de injecteurs haut pression qui suivant doit etre remplace. Plus de risk de composant de moteur de etre fatigue=> plus de risk de moteur de malfonction=> reduisez le vie de moteur.

Par example sur ma Ford Orion il y a beaucoup des examplaire avec 500m km deja.
vidange tout le 10m km avec 15W40 ou 10W40, pas grave le quel type ou marque de huile.
Pas du EGR. Maintenant si on prendre une equivalent com Ford Focus 1.8 tdci je ne pense pas il va ne support pas le petit trajet et le meme temps reste en service a 500m km..... j`ai un gros dout.

A+

Entierement d'accord avec toi,UA final mieux vaut garder les vieux diesels!! lol

[vernonfr35]

Entierement d'accord avec toi,UA final mieux vaut garder les vieux diesels!! lol

Salut,
sauf que avec le nouvel gamme de moteurs le L/km vraiment bien......pour moi 960-1000km pour le 330d deja mieux que le 700km j'ai avec ma deux 325tds avant. Avec le prix de gasoil, en fin le ancien bagnol(essence/gasoil) une journee va etre tros cher de continue avec, si il ete utilise tout le jour ou voiture principal, avec consommation bien mais pas meiller par apport le prix de gasoil.
A+

[hany_male_69]

Salut

moi j'ai 432000 KM EN 325TD... C combien le record j'ai pas suivi ???? SVP

[punto01]

Salut

moi j'ai 432000 KM EN 325TD... C combien le record j'ai pas suivi ???? SVP

Jusqu'à preuve du contraire c'est toujours moi avec 496 000km .
D'ailleurs j'ai pris le bestiaux tout à l'heure.
Hormis pas mal de fumée lorsque je mets les gaz, ma mémère tient encore bien la route.

Il y a même un gars qui mettait l'essence à côté de moi qui trouvait qu'elle faisait absolument pas ses kilomètres