Bonjour à Tous
J'ai un souci avec ma ventillation.
Dés le contact mis elle se met en vitesse 2 quelle que soit les touche enclenchées clim auto ou pas, recyclage, impossibli de l'arreter sauf en coupant le contact !!!!!
Avant de me lancer , j'aimerai savoir quelle peut être la cause de se PB
filtre Habitaclee , résistance , relais etc .
Merci de m'éclairer de vos lumiéres
Merci d'avance
Bon W.E
Palikao
Pb Ventillation 730 E32 Clim Auto
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Re: Pb Ventillation 730 E32 Clim Auto
salut
j'irais voir du coté de l'étage de ventilation qui se trouve dérriere le bloc de chauffage coté boite a gants,il a un connecteur noir avec 5 fils,il y as des transistors qui lachent.
j'irais voir du coté de l'étage de ventilation qui se trouve dérriere le bloc de chauffage coté boite a gants,il a un connecteur noir avec 5 fils,il y as des transistors qui lachent.
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Re: Pb Ventillation 730 E32 Clim Auto
Bon dimanche à Tous.
Pour infos la clim fonctionne et s'arrette en position 0
seul reste en marche le ventilo en position 2.
Le PB est de savoir s'il s'agit du sabre contacteur oxydés ou HS
les transistors de grillés
la résistance coté conducteur HS
le relais boite fusible HS
ou le filtre Habitacle qui dérange parce que encrassé.
Plutôt que de tout changer j'aimerai remplacer que le nécessaire
A+
Palikao.
Pour infos la clim fonctionne et s'arrette en position 0
seul reste en marche le ventilo en position 2.
Le PB est de savoir s'il s'agit du sabre contacteur oxydés ou HS
les transistors de grillés
la résistance coté conducteur HS
le relais boite fusible HS
ou le filtre Habitacle qui dérange parce que encrassé.
Plutôt que de tout changer j'aimerai remplacer que le nécessaire
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Palikao.
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Re: Pb Ventillation 730 E32 Clim Auto
Bonsoir,
Cet APM j'ai démonté lé sabre, je l'ai nétoyé les contact n'étaient pas oxydés.
Visiblement le filtre habitacle ne se démonte pas, du coté conducteur pas de résistance!!!
Une fois tout remonté le pb demeure impossible d'arreter le ventilo
il reste deux possibilités soit la roulette de vitesse de souflerie est HS ou bien c'estle sabre
Qu'en pensez-vous?
merci de vos réponses
Palikao
Cet APM j'ai démonté lé sabre, je l'ai nétoyé les contact n'étaient pas oxydés.
Visiblement le filtre habitacle ne se démonte pas, du coté conducteur pas de résistance!!!
Une fois tout remonté le pb demeure impossible d'arreter le ventilo
il reste deux possibilités soit la roulette de vitesse de souflerie est HS ou bien c'estle sabre
Qu'en pensez-vous?
merci de vos réponses
Palikao
- Lexa
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Re: Pb Ventillation 730 E32 Clim Auto
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Actuelle : E46 323 ci cab Silbergrau metallic de 2000
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Re: Pb Ventillation 730 E32 Clim Auto
Bonjour,
Je me suis servi de ce tuto pour mon démontage de dimanche APM.
Jusqu'à l'extraction du sabre tout correspond.
Esuite il n'y à pas de bouton quart de tour et le filtre est inaccessessible il n'y à pas de système d'extration.
Le mystère reste entier!!!!
Je compte sur Vous ,car je n'ai pas envie d'aller chez BM
Bonne semaine
Palikao.
Je me suis servi de ce tuto pour mon démontage de dimanche APM.
Jusqu'à l'extraction du sabre tout correspond.
Esuite il n'y à pas de bouton quart de tour et le filtre est inaccessessible il n'y à pas de système d'extration.
Le mystère reste entier!!!!
Je compte sur Vous ,car je n'ai pas envie d'aller chez BM
Bonne semaine
Palikao.
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Re: Pb Ventillation 730 E32 Clim Auto
salut
as-tu demonté le tableau de commande et nettoyé les molettes de reglage.
@++
as-tu demonté le tableau de commande et nettoyé les molettes de reglage.
@++
bmw X3 3.0i
ex bmw 118d
ex 320i e36
ex 735i e32
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Re: Pb Ventillation 730 E32 Clim Auto
Bonsoir,
J'ai entièrement nettoyé le bloc commande un peu de poussière rien de plus mais rien n'y fait !!!
J'ai eu BM au téléphone qui diagnostique un PB de résistance mais impossible de leur faire dire ou elle se cache.
Il me propose de garder la malade deux jours
je suis sur qu'il s'agit de pas grand chose mais impossible a identifier.
merci de m'éclairer de vos lumières
A+
Palikao
J'ai entièrement nettoyé le bloc commande un peu de poussière rien de plus mais rien n'y fait !!!
J'ai eu BM au téléphone qui diagnostique un PB de résistance mais impossible de leur faire dire ou elle se cache.
Il me propose de garder la malade deux jours
je suis sur qu'il s'agit de pas grand chose mais impossible a identifier.
merci de m'éclairer de vos lumières
A+
Palikao
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Re: Pb Ventillation 730 E32 Clim Auto
slt,
pour ce qui est du filtre d'habitacle tu est comme moi tu n'en a pas !!! ta voiture ne serait pas d'avant 89 par hazard ??? (car elle n'en sont pas pourvu !!)
pour ce qui est de la soufflerie c'est souvent les transistors qui grillent j'ai le meme probleme sur la mienne mais pas encore eu le temp de les changer !!
bon courage a toi.
A++
pour ce qui est du filtre d'habitacle tu est comme moi tu n'en a pas !!! ta voiture ne serait pas d'avant 89 par hazard ??? (car elle n'en sont pas pourvu !!)
pour ce qui est de la soufflerie c'est souvent les transistors qui grillent j'ai le meme probleme sur la mienne mais pas encore eu le temp de les changer !!
bon courage a toi.
A++
E32 7.30 I 1988 / E3 2.8 L 1977 / E30 3.25I piste / E3 3.0 SI 1977 moteur HS !!! / E38 735i 1996 / E46 330xd 2002 / e53 (x5) 4.8 IS 2004/ E31 850 I boite manuel 1993
D'origine j'irai peut etre moin vite mais tellement plus loin........
D'origine j'irai peut etre moin vite mais tellement plus loin........
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Re: Pb Ventillation 730 E32 Clim Auto
Bonjour à Tous,
Entre la résistance introuvable les transistors( je en sais pas ou ils se trouvent) et les problème de sabre , je fini par ne lus savoir.
J'ai n'ettoyé le sabre qui était comme neuf, le filtre habitacle se trouve dans le boitier qui ressemble à un compresseur tout prés du sabre.
De l'autre coté (conducteur) aucun fil muni d'une résistance.
j'ai également démonté entièrement le tableau de contrôle, tout semble OK, rien n'est grillé ni oxydé.
Je doit avouer que j'y perd mon latin en clair j'ai besoin d'aide.
les références de mon véhicule sont les suivantes :
730 I E32
1er mise en circulation : 26/04/89
D2 : GA31S5F
E : WBAGA310101619404
Je suis impatient de lire vos commentaires,
Bon WE à Tous
Palikao
Entre la résistance introuvable les transistors( je en sais pas ou ils se trouvent) et les problème de sabre , je fini par ne lus savoir.
J'ai n'ettoyé le sabre qui était comme neuf, le filtre habitacle se trouve dans le boitier qui ressemble à un compresseur tout prés du sabre.
De l'autre coté (conducteur) aucun fil muni d'une résistance.
j'ai également démonté entièrement le tableau de contrôle, tout semble OK, rien n'est grillé ni oxydé.
Je doit avouer que j'y perd mon latin en clair j'ai besoin d'aide.
les références de mon véhicule sont les suivantes :
730 I E32
1er mise en circulation : 26/04/89
D2 : GA31S5F
E : WBAGA310101619404
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