E85, Une Fausse Bonne Idée ...

[compact2222]

Bonjour,
Content de tomber sur votre post
Je compte moi aussi revendre ma 318tds (car vraiment trop molleeeeeee et devenu ntrop petite)
Pour passer a une 523I ou 520i break voir meme car pas mal de decotées une 728i 730i
mes questions sont :
-Avez vous du mal a trouver des pompes sans pour autant faire trops de Km
-Avez vous fait installer un kit si oui qu elle en a ete le cout ?
-Si j ai bien compris tu roule en "hull" e85 sans kit y a t il un risque reel ???

[tazout]

slt, pour moi j'ai une pompe a 15 km de chez moi et une autre a 30 km donc ca va ..
je viens de monter mon kit , (je posterais le tuto ce soir) et il ma couté 235 euro fdp compris,c'est un modele automatique... sans kit tu aura du mal a rouler en full e85,comme dit precedement par christophe_autos demarrage laborieux et trou a l'acceleration.certain vehicule suporte le e85 en full mais a voir

[compact2222]

je pense aussi monter un kit vu le prix c est raisonnable
maiontenant reste a trouver la touring ou la e38 qui le recevra

[XU92C]

Pfff

Toutes ces ambiguïtés à cause de la hausse du prix de l'essence, font chier quand même !!!

Comment ça prend le chou de toujours être la victime des autres ...

[tazout]

Pfff

Toutes ces ambiguïtés à cause de la hausse du prix de l'essence, font chier quand même !!!

Comment ça prend le chou de toujours être la victime des autres ...

+1 nous sommes des vaches a lait....


proverbe:

tant qu'il y a des prunes qui tombes ,continu a secouer

[compact2222]

deux solutions
essence = ethanol
diesel = huile vegetal

[tazout]

deux solutions
essence = ethanol
diesel = huile vegetal

c'est sur c'est la solution,mais en france nous n'avons pas assez d'espace pour cultiver des produits afin de produire de l'ethanol ou du biodiesel...c'est pour ca que le plan bioethanol qui devait normalement etre a 500 pompes en france a été stopé et ne compte que un peu plus de 200 pompes a ce jour...de la a ce qu'il l'arrete je pense pas car vu le nombre de milliard qui a ete investi dans ses nouvelles rafinerie ...ca serait domage quand meme...
moi je pense que ca va rester comme ca .car en france le peu d'ethanol que nous arrivons a produire suffit amplement a alimenter les quelques pompes deja implanté...

[BuRn3R]

Bonjour,
Content de tomber sur votre post
Je compte moi aussi revendre ma 318tds (car vraiment trop molleeeeeee et devenu ntrop petite)
Pour passer a une 523I ou 520i break voir meme car pas mal de decotées une 728i 730i
mes questions sont :
-Avez vous du mal a trouver des pompes sans pour autant faire trops de Km
-Avez vous fait installer un kit si oui qu elle en a ete le cout ?
-Si j ai bien compris tu roule en "hull" e85 sans kit y a t il un risque reel ???

Tiens tu peux voir où ils y a des pompes pres de chez toi.

(dans mon cas, 30km allé retour :/ )


http://www.prix-carburants.gouv.fr/index.p...on=getE85Prices

[compact2222]

Tiens tu peux voir où ils y a des pompes pres de chez toi.

(dans mon cas, 30km allé retour :/ )
http://www.prix-carburants.gouv.fr/index.p...on=getE85Prices

Super le site je connaissai pas
deux pompes a moins de 10 km de chez moi du bonheur
Reste maintenant a savoir si l E85 va tj etre commercialisé et trouver .... la est la question

[Invité]

salut à tous,
cela fait peu de temps que mon boitier est monté, mais avec une utilisation quotidienne 10 à 12 demarrage jour c est à dire moteur froid je peux dire que vraiment aucune difference sur le M40 b16 catalysé.
Démmarrage au quart starter, pas de trou a l acceleration vraiment que du +++, pour la conso je vous tiens au courant.
PS, de plus meme avec un boitier additionnel de puissance par l ancien proprio installé au paravent , pas d interraction!

Je dirai que le problème ne se pose qu'au premier démarrage matinal à froid, là c'est vraiment très difficile , mais si le véhicule a bien chauffé alors après les démarrages suivants sont beaucoup plus simple ...