Carburation 520 E12

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Fredbuggy
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Re: Carburation 520 E12

Message par Fredbuggy »

Et bien je dois dire que ça m'arrange, étant donné que le gris foncé n'est pas métallisé ^_^
Je ne suis pas un pro de la peinture mais il paraît qu'une peinture métallisée est plus difficile à réaliser...
Vous pensez que chez BM ils peuvent me vendre de la peinture au modèle ? A moins que j'ai plus de chances d'aller chez un professionnel de la peinture.
Blagues a part, pourquoi as -tu deporté le reniflard ? Il n'est pas bien dans le carbu ??
Pour répondre à bnj-le-ouf, j'ai débranché le reniflar du carbu car étant donné qu'il crachotte pas mal d'huile (faute à une segmentation gommée je suppose) je préfère voir l'huile sortir plutôt que de la voir encrasser mon carbu... tout simplement.

Tant que j'y suis, auriez vous une idée du prix auquel ça me reviendrai de refaire le moteur, sachant que je fais tout moi-même. (Segments, joints, coussinets, pompe à eau, distri...)
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Grosquick_
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Re: Carburation 520 E12

Message par Grosquick_ »

Quel plaisir de voir ce topic qui réveille en moi de vieux souvenirs ! :crying:
Et oui, j'ai grandi dans une E12.

Enfin, mes parents roulaient en E12 quand j'étais tout gosse, 2 E12 même une 520 phase 1 4 cylindres et capot "plat" de couleur Orange et une 520 6 cylindres carbu et capot "bombé" de couleur bleu métalisée.
Je me souviens encore du son du 6 cylindres de l'époque, quelle musique ! :wub:
Aujourd'hui ils paraissent bien aseptisés en comparaison ^_^

Concernant ton volant 3 branches, mes parents avait le même sur la phase 2.
Pour ce qui est des ceintures arrières il y avait des 3 points sur la phase 2, mais c'était peut-être une option comme le disait manuz1. Pour la phase 1 il me semble que c'était des 2 points, mais je n'en suis plus sûr... ça remonte à plus de 25 ans ;) faudrait que j'en parle à mon père s'il s'en souvient.

Bon courage pour ta restauration, visiblement tu t'en sorts bien.
Par contre j'espère que tu as fini par remplacer ton pot jacky par un modèle qui respecte un peu plus la ligne de la voiture :wink2:

N'hésites pas à nous noyer de photos :D
Ca passait, c'était beau !

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Fredbuggy
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Re: Carburation 520 E12

Message par Fredbuggy »

salut, voila quelques photos pour les amoureux de l'E12 :

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(l'autoradio n'est pas d'époque, je sais :wink2: )

Qu'en pensez-vous ?
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manuz1
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Re: Carburation 520 E12

Message par manuz1 »

salut,
le triton est pas mal cela fait déco d'époque, aprés l'absence de chrome sur l'avant :(

Quelles sont tes impressions ?

a+
ImageImageToulouse(31)

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Fredbuggy
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Re: Carburation 520 E12

Message par Fredbuggy »

Personellement, j'adore :top:
C'est vrai que cela manque un peu de chrome, mais je compte bien mettre un entourage chromé de calandre. Si j'en trouve pas, je me débrouille pour le faire.

je pense aussi polir les jantes, de façon à donner un bon coup de jeune à l'ensemble. Qu'est-ce que t'en pense ?
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Re: Carburation 520 E12

Message par Fredbuggy »

Salut à vous, malgré mes recherches sur l'HTK et après m'être renseigné chez BM, je ne suis toujours pas avancé au sujet de ces fameuses baguettes de calandre :crying: . Je pense qu'elles doivent faire partie intégrante avec les calandres montées sur certains modèles de E12, ce qui explique qu'elles ne sont pas détaillées......

Si quelqu'un pouvait m'en apprendre plus à ce sujet, voir même me dire où en trouver !
Merci d'avance :top:
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Re: Carburation 520 E12

Message par manuz1 »

salut,
ben les baguettes c'était sur les 528i/m535i :D
Il te faut des calandre de 528i.
a+
ImageImageToulouse(31)

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cabriojack
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Re: Carburation 520 E12

Message par cabriojack »

Fredbuggy a écrit :Salut à vous, malgré mes recherches sur l'HTK et après m'être renseigné chez BM, je ne suis toujours pas avancé au sujet de ces fameuses baguettes de calandre :crying: . Je pense qu'elles doivent faire partie intégrante avec les calandres montées sur certains modèles de E12, ce qui explique qu'elles ne sont pas détaillées......

Si quelqu'un pouvait m'en apprendre plus à ce sujet, voir même me dire où en trouver !
Merci d'avance :top:
Bonjour, je pense que les calandres avec l'entourage chromé étaient montées en série à partir de la 525. Mes parents ont possédé une 525 carbu de 1979 et elle était pourvue de cette calandre avec entourage chromé... Donc ça doit se trouver sur une 525 voir une 528i...
Voilà en espérant avoir fait avancer le "schmilblick" :lol:

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Re: Carburation 520 E12

Message par pijo309 »

cabriojack a écrit :Bonjour, je pense que les calandres avec l'entourage chromé étaient montées en série à partir de la 525. Mes parents ont possédé une 525 carbu de 1979 et elle était pourvue de cette calandre avec entourage chromé... Donc ça doit se trouver sur une 525 voir une 528i...
Voilà en espérant avoir fait avancer le "schmilblick" :lol:

sur la 525 ph1, pas d'entourage de calandre chromé...
Image

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Derrick
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Re: Carburation 520 E12

Message par Derrick »

Effectivement, l'entourage chromé n'est arrivé qu'en 76, au moment où on est passé à la phase 2, et que sur 525, 528i et 535i.

Derrick
ex-e10 2002 1972
ex-e12 520/6 carbu 1981
ex-e28 528i 1982
ex-e23 728i 1984
ex-e3 3.3Li 1976
ex-e12 525 1974
ex-e12 phase 1 525 1976
ex-e23 745i 1986
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