Probléme De Chaîne ? Sur 318is M42

[Takumifujiwara86]

Bonjour a tous

bon j'ai un gros soucis sur mon 318 is E36, voila j'ai un sale bruit au niveaux du moteur un espèce de claquement qui disparait lors des monté en régime , j'ai ouvert le capot et laissé tourné l'auto au ralentit sa claque au niveau de la chaine aparament , quand j'accélère se la fait plus . votre avis pourrai m'aidé ? est ce le tendeur de chaine qui est HS ? ou la chiane elle meme qui est fatigué ? ( j'en doute ) Merci de me répondre au plus vite.

alors c'est grave docteur ? ou est ce autre chose de plus grave ????

j'avai oublié elle a 135 000 km .

[Voltijman]

Salut,

si ca sent le tendeur hydraulique surtout si ton huile est récente et que ta pression d'huile est correcte.

++Nico

[Takumifujiwara86]

j'ai également un poussoir qui claque mai sa je le savai et c'est pas du tout le meme bruit c'est carément plus fort dans ce cas ci , je vidange avec de la 10w40 .

[Takumifujiwara86]

voila l'état de mon tendeur a votre avis c'est bien sa par se que je trouve la parti intérieur un peut trop rentré







alors c'est plus explicite ?

[Takumifujiwara86]

quelque news de ma distri sa peut servir a ceux qui ont des 318is .

Verdict après démontage du carter de distri supérieur :

Apparament le soucis n'est pas dut au tendeur mai au pignon enrouleur qui à laché , je sais pas comment j'ai pas réussis a serrer le moulin !!!!
En essayant d'enlevé la poulie du vilbrequin j'ai décalé la distri tout le bordel a recalé !!! j'ai pas les outil BMW pour bloqué les AAC et la pige pour bloqué la poulie de vilbrequin du coup la b..... pour faire le boulot.

je lance un ti appel pour qavoir si quelqu'un as déja recalé un distri sur une 318is , j'ai cherché dans les fiche technique du fofo et sur internet j'ai pas trouvé .

Merci d'avance de m'aidé.

[polo21]

salut
pour ton tandeur c'est sur il est mort j'en ai un en rab si ca t'interesse cert il est d'occasion mai vien d'un moteur qui avai 100mkm et je peux te le fair a 25euros frais d'envoy compris (envoy moi un MP si ca t'interesse)
si non pour la distri moi je vien de changé mon moteur et juste avant d'enlevé la chaine j'ai eu le temps de compté les maillons en metant les 2 fleches a 90° par rapport au plan joint et j'en avai 15 (en comptant les 2 eu niveaux de la fleche. et c'est les axes que j'ai compté) tu peux allé voir sur mon post (changement moteur M42 pour un M44) j'ai mis pas mal de fotos mai par contre je ne connais pas la position de mes pistons. donc en verité je sai pas est que ca va t'aidé sauf si tu a vue le quelle arbre a bougé et dans quel sanse.
@+

[Takumifujiwara86]

salut et merci pour ta proposition mais j'ai déja commandé et payé , je vai reçevoir les pièces vendredi , pour ton remeontage a tu recaler la distribution ?

[polo21]

salut
ok pas de probleme. Au faite j'ai pas remonté ce moteur donc c'est pour ca que j'ai tout demonté rien que pour voir a l'interieur dans l'etat quil etai et en meme temps pour le vendre en pieces detaché et justement pour la distri j'ai compté les mayon par simple curieusité et pour voir est que le M42 et le M44 sont identique (la rep est oui lol) essay de voir sur mon topic les fotos que j'ai effectué avant de la demonté tu regarde commen c'est et tu essay de fair parey et apres tu enleve tes bougies pour pouvoir tourné le moteur avec une clef si ya rien touche (soupapes/pistons) et apres 2 ou 3 tours la distri n'a pas bougé c'est que c bon ton calage est fai mai au fait vu que j'ai pas tourné le moteur depuis que mon arbre a bougé (celui d'echapement je pourai prendre d'autres fotos et regardé dans quelle positon est mon moteurs et vu que les 2 fleches avant de y touché j'ai placé a 90° par rapport au plan joint de la culasse tu poura facillement reglé sa une fois que j'aurai relevé les positions de mes pistons! je vai essayé d'allé voir sa cet aprem au si non au pir je te dirai sa demain!

[Compact77]

BONSOIR alors si sa peut vous aider j ai ce shéma

[Takumifujiwara86]

merci a vous grace au shéma je vai pouvoir recaler le moulin comme il faut . merci .