Debimetre sur 320d

[320d]

Alleluia ! Je viens de récupérer ma 320d. Diagnostique de BMW : "votre débitmètre est HS, faut le changer". Réponse de ma part : "Djà fait y'a un an, faut donc le prendre sous garantie". Accrochez vous, réponse de BMW :"OK, pièces et main d'oeuvre"...
Bref, ma 320d fonctionne de nouveau normalement : je n'ai plus ce fameux trou entre 2000 et 2500 tr/min et de plus, comme ils m'ont mis le nouveau débitmètre, ils ont reprogrammé le boitier de gestion ; moralité, ils m'ont remis la courbe du 136cv, je n'ai donc plus non plus le manque de couple en dessous de 1800 tr...
Comme une bonne nouvelle ne vient jamais seule, mon 2002 a enfin accepté de donner de la voix : impressionnant ce 2litres 4Cyl, vraiment rageur et plein d'entrain !
Heureux le 320d aujourd'hui ! HEUREUX.

[Invité]

salut,
mon mank de couple sur ma vieille bm peut venir du débitmétre moi aussi? ou c normal?

[320d]

Lu aujourd'hui dans la presse automobile (on peut citer, non ?) :
AutoJournal n°601 du 22 aout 2002 : "530d : trou a l'acceleration"
* Le point de vue du constructeur : Ce pb vient d'une défaillance du débitmètre d'air monté sur les moteurs diesel 4 et 6 cyl de l'actuelle génération. Depuis février 2001, nous montons sur chaine un nouveau débitmètre et nous avons modifié la programmation du boitier de gestion moteur. Pour les modèles fabriqués antérieurement, NOUS PRENONS EN CHARGE 100% DU PRIX DE LA PIECE. Le temps de main d'oeuvre nécessaire au remplacement est de 15 minutes.
* Le point de vue de l'AutoJournal : BMW nous livre une explication claire et précise concernant ce pb. De toute l'actuelle gamme de moteurs diesel de la gamme, seul le V8 en place dans la précédente 740d a été épargné. Sont donc concernés toutes les versions diesel des series 3 (320d et 330d), série 5 (520d, 525d et 530d) et série 7 (730d). Le pb rencontré sur ce débitmètre d'air n'est pas rare : il affecte un grand nombre de voitures, à des kms variant entre 10000 et 80000 kms. Ayant une incidence sur l'électronique de gestion moteur, il provoque effectivement des à-coups, voire une baisse de puissance accompagnée d'un accroissement des fumées. Notons que de très nombreux modèles motorisés par des diesels allemands sont affectés par ce fléau : Volkswagen, Audi, Seat et Skoda TDi, Opel TDI et Rover CDT (moteur BMW)

RHHHHHHAAAAAAAAAAAAAAA !
C'est un peu long mais cela fait du bien Donc, les poteaux concernés savent ce qui leur restent à faire

[pifou]

GLOOOOOOOOOOOOPPPPPPPPPPPPP
NONDIDIOU .....
[...censuré...] que ça fait du bien ....
Tiens pour la peine, vais acheter l'autojournal ....
C'est quand même pas normal que "***" ne rappelle pas l'ensemble des autos concernées ...
Mais là quand même, tiens, j'vais fumer ma clope du mois !
Haaaaaaaaaaaaaa

Hé les modos, vite copie du dernier post dans bons plans

[COX]

Salut. 320 d Concernant la remise a 136 ch j ai demande a la concession ou je bosse et il m ont dit que c etait pas possible mais ca parait bizarre que sur ta magnifique 320 d ils ont pu te le remettre.Tu est alle chez la concession BMW IN???? Je ne citerai pas le nom pour pas avoir de probleme pour changer ton debimetre?
L annee derniere chez BM j avais change au moins 15 debimetre en un mois et cette annee que dalle pas un seul debimetre a change cest vraiment bizarre d une annee a l autre.

A bientot COX

[pifou]

Ben, ça ne m'étonne pas, cela fait 1.5 mois qu'il sont en rupture !
J'en suis à mon 3eme garage ... vivement le 9 sept.
Sinon, moi, le 11 septembre je leur balance ma caisse dans leurs bâtiment à St Quentin ...... (je passe devant tout les jours)
hé hé.

[Invité]

CENSURE !!!

[par moi meme]

[pifou]

Hé ben si avec ça on est pas repérés (tu sais, les "espions" qui detectent certains mots) Va pas être content Claude ....

[pifou]

Glop,

[320d]

Vivi, j'avais omis de préciser qu'il y a un bel article sur la BMW Turbo (l'ancetre de la M1), et hop, une claque à 320d, Aie !
Quand aux ruptures de stock, il est extraordinaire que dans le 78, il y ai une rupture totale et que dans le meme temps dans le 77, j'ai pas eu de pb pour le faire changer (une semaine pour le rendez vous). Ca doit etre ça le micro climat des zones franches... (humour)...
Allez, zou, encore un cri RRRRRHHHHHHHHHAAAAAAAAAAAAAA. [...censuré...], que ça fait du bien des nouvelles comme celle-là ! Glop-Glop )