Besoin Infos Sur Une E21 323i

[dreier 78]

salut,

ah je comprend mieux....là, en effet, c'est mieux de mettre un moteur....

bon, quand tu auras assez de messages, tu pourras peux etre exprimer une envie de swapp pour plus gros....je dis ça, je dis rien !

[senna31]

salut

T'es un sacré veinard toi...
Tu t'es penché sous la voiture pour regarder ce que tu as comme pont. Et la boite c'est une 5?
En tout cas c'est un super voiture, remets la sur pied et profites en bien!

a+

[shaman]

Il me semble que le pont n'est pas autobloquant, mais ce que je trouve bizarre c'est que la boîte à l'air d'etre une 5 sport a grille inversée. En plus j'ai lu sur ce site qu'il y avait 4 boites différentes ( auto, 4, 5 eco, 5 sport) qui corresponde a des chevaux fiscaux spécifiques et si je ne me trompe pas, les chevaux fiscaux inscrits sur la carte grise ne correspondraient pas à la boîte de vitesse. Quoiqu'il en soit je vous donnerai tous les détails une fois que j'aurai la voiture sous la main à dispo.

Sinon quelle type de moteur je pourrais mettre dedans, parce que j'ai du mal à trouver un 323i 2,3l e21 d'origine, un e30 irait ? ou un moteur de 325i peut être ?

[fokjvoissa.com]

En voilà une trouvaille intéressante...
Si tu veux rouler sur route ouverte tu es obligé de remettre le même moulin (qui marche suffisamment bien du reste)

[shaman]

Sinon ca va poser des problèmes au niveau de la carte grise ? N'y a t'il aucun moyen de faire changer aussi les infos sur la carte grise si necessaire ?

[fokjvoissa.com]

C'est surtout que c'est illégal, si tu te crashes tu n'es pas assuré

[shaman]

Je comprends mieux. Dommage que ce moulin ne soit pas le plus facile de tous à trouver

[manuz1]

salut,
tu es obligé de monter un moteur de 323i E21, y en a regarde sur bmw world j'en ai vu à vendre. Tous les autres peuvent se monter mais la voiture ne pourra plus rouler sur la route.
La ref moteur c'est plus bas.

a+

[shaman]

Est ce que tu aurais l'URL du site Bmw world car je ne connais pas .
Merci d'avance

[kouglof]

Je vais passer pour un vieux réac mais une 323i e21 mérite son M20 2.3L avec sa ptite K-jet.
Sans penser à la revente un amateur un tan soit peu éclairé remarquera rapidement si le moulin correspond au véhicule, et effectivement les pratiques de "swap" sauvage rien de tel pour faire décoté ton auto.

Si tu à un peu de temps et de place ç'est une bonne expérience que de refaire un moulin propre, prise de cotes, (culasse en échange standard) un petit piston, des segments, tous les coussinets, et joint "kivonbien"

Chez bmw tous ou presque est encore dispo, sinon wallothnesh et Co..

Dans tous les cas c'est une trouvaille sympatoche !