Les 525 Tds Année 1999

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jean-mi
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Re: Les 525 Tds Année 1999

Message par jean-mi »

humm... 10 ans et 155mKm, c'est peu pour une grande routiere, premiere main avec le carnet BMW bien à jour et les factures à l'appui ?

Sinon les finitions BM de l'epoque sont : base, pack, pack luxe, mais pas pack electrique...

8000e je trouve ça un peut cher, cherche une 320d pour le meme prix et consommant 2l de moins en moyenne.

Sinon une E39 c'est super agreable à conduire et tres silencieux! (la voiture la moins bruyante que je connaisse)

Autrement, les perfs d'une TDS n'ont rien à envier au autos actuelles de mm puissance (140cv)surtout en reprises.
Bmw un jour, Bmw toujours, c'est con mais c'est comme ça !
Le plaisir de conduire s'arrete à la pompe ...

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vernonfr35
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Re: Les 525 Tds Année 1999

Message par vernonfr35 »

jean-mi a écrit :humm... 10 ans et 155mKm, c'est peu pour une grande routiere, premiere main avec le carnet BMW bien à jour et les factures à l'appui ?
Salut,

Il y a des element il faut remplace avec ce age et le prix de ce piece, presque le meme pour le voiture plus recent. Donc en term de maintenance, je pense si je doit achet des piece meme prix presque, je prefer ajout ce piece dans un bagnol plus recent :wink2: .

Meme si le voiture ete en etat parfait, sa consommation en 1998 ete bon avec le prix de gasoil jusque 2007. Maintenant le economie de carburant cette une de criteria de choix de voiture tres important si le voiture va etre utilise tout le jour. Ajudhui pour un moteur 143ch et suivant a 8 a 10L/100km, c'est pas negligible :sick: . Bien sur, si c'est pas un question de argent.....avec toute facture, bon histoire....et vous cherche le confort et qualite routier pour utilise com routier....pourqoui pas dans ce cas la. :D

A+
ps:1er langue Anglais et Francais mon 4eme
donc excuse moi pour le Francais j'ecrire bizzarre :-)
Ma Flotte BMW

Invité

Re: Les 525 Tds Année 1999

Message par Invité »

SAlut
jean-mi a écrit :humm... 10 ans et 155mKm, c'est peu pour une grande routiere, premiere main avec le carnet BMW bien à jour et les factures à l'appui ?
Il y a 10 ans, le syndrome "j'achète un diésel pour faire des économies" sévissait déjà. Et puis quelques fois, l'activité du proprio change et n'a plus besoin d'un diesel.

Il faut questionner habilement le proprio pour savoir le pourquoi, laisse les parler, ils adore ça.

T'as vraiment besoin d'un diésel ? C'est une question à ce poser depuis quelques semaines quand on achète un véhicule.

A+

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