Votre Visco-coupleur Sur M51

[chartz]

Bonjour,

Depuis quelques temps, je trouve le bruit du visco insupportable. Il marche tout le temps et fait un bruit d'avion au décollage !
Sur votre M51, quel bruit fait-il, et quand se fait-il entendre ?
Merci d'être précis !

[Invité]

SAlut

Dans l'habitacle, moi, je n'entends rien

Il n'est pas normal qu'il fonctionne comme ça.

A+

[ANGEL-37]

Bonjour a Tous

et tu sur que l'ancien proprio ne l'a pas bloquer avec des vis????

C'est peu etre pour ça qu'il marche constament ????

a suivre

Bonne journée a Tous

Angel

[titlou]

Salut,

le mien est neuf et à été changé avec la pompe à eau ainsi que le thermosta.
La température monte rapidement (environ en 10 minutes) et se fixe sur la barre du milieu.

Il ne se declenche que quand j'ai une conduite un peu plus dynamique.
Avec la chaleur qu'il fait en ce moment, je pense que c'est normal.

Malgré cela je te confirme que quand il est en marche son bruit ressemble bien à celui d'un avion de chasse
mais c'est surtout en 1ere après je l'entend moins.

Dav

NB: Ma voiture : E36 325TD 1993 - 200400KM

[reak95]

perso je l'entends pas mais comment on peut tester si il fonctionne bien?

[chartz]

Bonjour a Tous

et tu sur que l'ancien proprio ne l'a pas bloquer avec des vis????

En fait il est neuf mais très bruyant, pièce d'origine BMW.

[lefebvre]

En fait il est neuf mais très bruyant, pièce d'origine BMW.

le mien tourne tout le temps le bruit c est tchic....tchic....tchic ect..... Au ralenti, apres je l entend pas quand je roule. Je pense avoir un probleme quelque part . sinon la temp. monte en en 15mn env

[bugess]

le visco-coupleur , au demarrage est en position enclenché , donc il fait une bruit d'avion normal puis apres quelqueminutes il passe ne mode debrayé , et dans ce cas il est possible de l'immobiliser , pas avec les mains , mais avec une cale de bois en appui sur la partie centrale , s'il ni a possibilité de le bloqué il est hs , et tont bruit persistera
pour la montée en temperature en 15 mn avec un ventilo bloqué en pleine rotation il y a surement un probleme

[chartz]

le visco-coupleur , au demarrage est en position enclenché , donc il fait une bruit d'avion normal puis apres quelqueminutes il passe ne mode debrayé , et dans ce cas il est possible de l'immobiliser , pas avec les mains , mais avec une cale de bois en appui sur la partie centrale , s'il ni a possibilité de le bloqué il est hs , et tont bruit persistera
pour la montée en temperature en 15 mn avec un ventilo bloqué en pleine rotation il y a surement un probleme

Loin de là, il souffle tout le temps... Et puis, parfois, il ne marche pas du tout... Pièce neuve, je le rappelle !!