Visco De Remplacement Non-bmw

[pittzebest]

bonjour,
j'ai monté il y a quelques jours un visco commandé en allemagne.
le fonctionnement semble différent de celui d'origine, il y a une spirale au centre.





contrairement au visco d'origine, si on le tourne à la main quand le moteur est encore chaud il n'y a aucune résistance. si c'est normal, ça devient ennuyeux pour diagnostiquer son bon fonctionnement!
y en a-t-il qui ont le même ?
je précise qu'il remplit son rôle, enfin je pense


le lien ebay

[PIFOUBMW]

Yo,

je pense que le ressort est la pour faire 'amortisseur' lorsque le visco se met en prise pour pas faire un coup sec , peut etre que c'est un tout ou rien un peu violent.

Mais bon, tant qu'il marche tu t'en fous

A+

[pittzebest]

oui c'est ce que je me dis, tant que ça marche c'est bon
je vais conserver l'ancien dans un carton, au cas où.

merci à+

[m3redux]

Salut,

je déterre car je compte achete ce type de visco, je voudrais avoir un retour d'expérience sur ce type de produit??

Il fonctionne bien ? pas de probleme particulier ??

amen!

[baulet]

le ressort ne sert pas a amortir quoi que ce soit, c'est la "sonde" de température qui ouvre ou ferme le clapet d'huile et qui donne l'entrainement a chaud.

a faible vitesse de rotation, il est difficile de tester, on ne sent pas de différence à la main, ouvert ou fermé.

++

[pittzebest]

salut,
après ces quelques mois d'utilisation, je peux dire que ça fonctionne sans le moindre problème. mais c'est trop récent pour juger la fiabilité.
concernant la résistance à chaud, je ne sais pas s'il y a une période de "rodage" ou si j'ai mal fait le test lorsque j'avais posté. en tout cas, moteur chaud le visco résiste bien quand on le lance à la main. mais il semble que ce ne soit pas normal pour tout le monde...
je laisse la place aux experts

[Keops11]

le ressort ne sert pas a amortir quoi que ce soit, c'est la "sonde" de température qui ouvre ou ferme le clapet d'huile et qui donne l'entrainement a chaud.

a faible vitesse de rotation, il est difficile de tester, on ne sent pas de différence à la main, ouvert ou fermé.

++

+1, c'est bien le rôle de cette spirale (même fonction que la lame en cuivre)
J'ai ce type de visco (acheté sur Ebay il y a deux ans) sur mon E30, ça fonctionne très bien