Vidange Boite,pont

[Geoffreyd2623]

slt a tous
petite question

je possede une E39 520i 188 000km
ce soir, l'horloge orange a cote des leds de maintenance s'est allumé.visiblement,c'est le temoin qui m indique qu'il y a la vidange de la boite et du pont.Enfin c'est ce que j ai cru comprendre sur un forum de 6 cylindres en ligne.

petite questions:

est ce bien la vidange de la boite et du pont que je dois effectuer??

si oui, pourriez vous m expliquer vaguement comment faire (surtout ou se trouve les bouchons de vidange)??

une pollemique dis que l huile est a vie, et une autre dit que c'est tout les tant de km, qu'en pensez vous??

quelle huile faut il mettre pour les deux??

un grand merci a ceux qui prendront un peu de leur temps pour me repondre.

[toufoutouf]

chalut,
vidange boite et pont, et liquide de refroidissement, et bougies, et filtres à air et à essence et je pense que c'est bon
les bouchons de vidange doivent se trouver sous la boite et a 2 cm du bas pour le pont . faut se coucher dessous
perso je croie pas aux huiles à vie, plein de gens en font les frais surtout sur boitoto. pas de long life pour ta voiture
pour la boite, accroche toi:
etiquette orange (visible sous la boite) : dexron 2d
etiquette verte: mobil sch630 (bm)
etiquette jaune: MTF-LT-1 (remplace par MTF-LT2) il n'est pas necessaire de changer l'huile (dixit une notice, ca relance la polemique )
sans etiquelle: SAE 80.
pour le pont: SAE90 .............................................

voilà, tu sais tout
pour les huiles, je vais itou chez bm, c'est au décilitre, alors j'amène mes bidons et ils me donne la quantité + quelques decilitres.

bon courrage

[floderennes]

salut

quand tu arrives à la diode orange c'est que tu as sois : oil service, inspection 1 ou 2. en fonction de ça tu sauras ce qu'il y a à faire, si l'entrretien à été fait conforme au carnet d'entretien bmw bien sûr! tu n'as aucun voyant allumé au-dessus? pour chacune de ses opérations elles sont peut-être marquées dans ton carnet. tu fais l'entretien chez bmw ou toi-même? quelle est la dernière opération effectuée?

à+

[Geoffreyd2623]

salut

quand tu arrives à la diode orange c'est que tu as sois : oil service, inspection 1 ou 2. en fonction de ça tu sauras ce qu'il y a à faire, si l'entrretien à été fait conforme au carnet d'entretien bmw bien sûr! tu n'as aucun voyant allumé au-dessus? pour chacune de ses opérations elles sont peut-être marquées dans ton carnet. tu fais l'entretien chez bmw ou toi-même? quelle est la dernière opération effectuée?

à+

ben je viens de l acheter elle viens d allemagne.pour le tableau de bord, j ai uniquement le voyant orange qui s allume avec les diodes vertes. et il s eteind au bout de quelques secondes comme les diodes. mais avant il ne s allumais pas du tout; ds le doute, le vais vidanger les deux!!!!

[floderennes]

heu quand tu dis les 2 c'est boite et pont? car quand tu arrives au voyant orange c'est surtout vidange huile moteur + filtre à huile! ensuite en fonction de la révision à laquelle tu es, il y a les bougies, filtre à air, filtre habitacle, bougies, purge de frein, vidange boite et pont et j'en oublie peut-être.

tu ne connais pas du tout l'historique de l'entretien? dans ce cas une inspection 2 serait peut-être la bienvenue pour repartir sur de bonnes bases

[bimeur]

chalut,
vidange boite et pont, et liquide de refroidissement, et bougies, et filtres à air et à essence et je pense que c'est bon
les bouchons de vidange doivent se trouver sous la boite et a 2 cm du bas pour le pont . faut se coucher dessous
perso je croie pas aux huiles à vie, plein de gens en font les frais surtout sur boitoto. pas de long life pour ta voiture
pour la boite, accroche toi:
etiquette orange (visible sous la boite) : dexron 2d
etiquette verte: mobil sch630 (bm)
etiquette jaune: MTF-LT-1 (remplace par MTF-LT2) il n'est pas necessaire de changer l'huile (dixit une notice, ca relance la polemique )
sans etiquelle: SAE 80.
pour le pont: SAE90 .............................................

voilà, tu sais tout
pour les huiles, je vais itou chez bm, c'est au décilitre, alors j'amène mes bidons et ils me donne la quantité + quelques decilitres.

bon courrage

concernant le pont,pas de liquides particuliers selon qu'il est autobloc ou pas???

[Geoffreyd2623]

j'ai appelé bmw reims et la petite horloge signifie qu il y a le liquide de frein a changer. pour le liquide de frein+huile boite+huile pont -----------> 175 euro
quand je vois le prix de l huile, autant leur laisser gérer ca...

[floderennes]

ok mais tu parlais de la diode orange après les 5 diodes vertes, là tu as une vidange huile moteur aussi!

[floderennes]

au temps pour moi, ça doit être la fin de semaine

je viens juste de comprendre que tu parles de l'horloge orange au-dessus qui est effectivement pour le liquide de frein

si tu ne connais pas l'historique tu peux faire ce que te propose bmw à 175€ ça fera pas de mal! et pourquoi pas faire huile moteur et filtre à huile? à moins que ça soit récent!

à+

[Geoffreyd2623]

au temps pour moi, ça doit être la fin de semaine

je viens juste de comprendre que tu parles de l'horloge orange au-dessus qui est effectivement pour le liquide de frein

si tu ne connais pas l'historique tu peux faire ce que te propose bmw à 175€ ça fera pas de mal! et pourquoi pas faire huile moteur et filtre à huile? à moins que ça soit récent!

à+

oui j'ai de suite fais une vidange moteur en l achetant, ainsi que le changement de tt les filtres donc CA, C'EST FAIT