Pompe A Injection

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gilgamet
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Pompe A Injection

Message par gilgamet »

Salut a tous et a toutes

Est il possible qu'une surconsommation d'huile provienne d'une pompe a injection
Pour info 5l d'huile tout les 15000 km

Cela ne proviendrait il pas plutot du turbo ou des joints de queue de soupape

Par avance merci de toutes vos reponses
Ciao

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ANGEL-37
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Re: Pompe A Injection

Message par ANGEL-37 »

Bonjour a Tous

ça doit venir certainement du turbo

enleve la grosse durite tu vas etre surpris

a suivre

Bonne journée a Tous

Angel :innocent:
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gilgamet
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Re: Pompe A Injection

Message par gilgamet »

quelle grosse durite celle de l'admission?

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ANGEL-37
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Re: Pompe A Injection

Message par ANGEL-37 »

Re:

oui celle qui arrive du turbo a l'admission d'air.

Mais n'oubli pas de mettre dans tes post le type / modele / année / et Kms de ton vehicule

a suivre

Bonne soirée a Tous

Angel :innocent:
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gilgamet
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Re: Pompe A Injection

Message par gilgamet »

Merci mais deja demonté et tres huileuse


Personne?

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ANGEL-37
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Re: Pompe A Injection

Message par ANGEL-37 »

Bonsoir a Tous

Donc comme tu le dit elle est huileuse, donc ton huile vient bien d'une fuite d'un joint du turbo, vu que celui-ci est lubrifier par l'huile moteur

a suivre

Bonne soirée a Tous

Angel :innocent:
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gilgamet
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Re: Pompe A Injection

Message par gilgamet »

c surement ce turbo qui est naze je ferais des photos

Ted
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Re: Pompe A Injection

Message par Ted »

Salut,

En aucune manière une pompe d'injection ne peut engendrer une surconsommation d'huile ;) Maintenant, au niveau du turbo, les durites sont toujours plus ou moin huileuses, même sur des véhicules neufs ! Ca ne veut rien dire...

Est ce que ta voiture fume un peu bleuté ?

gilgamet
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Re: Pompe A Injection

Message par gilgamet »

Non mais elle fume tres noire
:angry:

gilgamet
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Re: Pompe A Injection

Message par gilgamet »

Voila ce que j'ai fait cet apres midi

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Faut pas m'enerver

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au programme
changement des injecteurs (y compris le pilote) prix(200 E injecteur pilote + 20 E x5 (injecteur)+20Ede tarage x5)
Nettoyage PI avec remplacement des divers join+calage 10 e
Reglage actuateur 0e
Demontage turbo pour echange standard 455 E
Nettoyage admission 3e
Nettoyage intercooler 1E
Nettoyage radiateur +vidange+remplacement liquide 17 e

Total 705 E

et un moteur avec accessoire de 55000 km

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