Ma Première Voiture : 730i E32

[chris_325is]

en plus du triangle, prévoyez le ciré jaune
a+ tof

[chendraz]

Eh, et bin moi je confirme, je roule en e39 toute option mais je rafole des e30, e34 et 32 !!!

J'envisage de faire la même chose dans pas longtemps en plus !!!

Ce que j'aime le plus dans la situation de ta e32 c'est que la mécanique est trés présente malgré que, et moi je veut la même chose depuis des années hehe, a bientot.

[crazymac]

C'est vrai ce que tu dis. la E32 est très silencieuse, sans doute autant qu'une E39. Les bruit de roulement et d'air sont très bien filtrés (les bruit d'air un peu moins à très haute vitesse). A vitesse stabilisée, le moteur se tait, particulièrement sur autoroute mais si l'on accélère, on sait qu'il est là, et il rugit.
C'est ça le charme de l'ancienne limousine Du confort, mais sans en oublier le chant du 6.

[chris_325is]

salut les gars, je ne sais pas si le M30 est silencieux, mais je peux vous dire que rouler en M60 (le petit 3 litres) c'est excellent, même avec le TO ouvert sur autoroute, c'est hyper silencieux, quand à la consommation, j'hallucine, pour une voiture de 1700 kg et 218 cv, je ne dépasse pas les 10 litres, faut dire qu'elle ne fait jamais de ville, et que je ne dépasse pas les 120km/h mais du coup, ça reste un rêve pas tant inaccessible au vue de la conso, car même si on a le pied léger sur un M70 (V12) je pense que ça doit faire réfléchir avant de signer le chèque d'achat
a+ tof

[PIFOUBMW]

Yo,

A titre de comparaison, voici les consommations que j'ai relevées lors de mes deplacements en bretagne :

730I E32 M30 catalysée 1991 : 11.7l/100 à 130 au regulateur sans la clim et 12.3L/100 avec la clim.

735I E38 V8 Alusil 1997 : 8.6l/100 à 110km/h avec clim et 9.5l/100 à 130km/h avec la lcim également au régulateur.

Hors concours :

500SL 1993 V8 5.0L 320ch : 14.5l/100 à 130km/h décapoté (au régulateur ) je suis arrive avec la reserve allumée en bretagne (580km) il y a deux ans malgré les 90l de capacité du reservoir

A+

[charlie-AMK]

Quand je pense que mes aller retours Bretagne->Paris->Bretagne en 316 E30 donnaient une consommation supérieure à ta 735i Pifou.... Un minimum 9,5l à 130 compteur et maximum 14,1l pour rallier Pléneuf-Palaiseau pour le 31/12 en étant au taquet, plein effectué avant de partir, réserve qui s'allume en arrivant à Palaiseau.

Ce ne sont pas forcément les gros moteurs qui consomment le plus chez BMW, s'il fallait en douter.

Chris 325is : il fait BEAU ici en Bretagne en ce moment ! Mais ne le répètes pas, les touristes vont arriver encore plus nombreux.

[chris_325is]

Quand je pense que mes aller retours Bretagne->Paris->Bretagne en 316 E30 donnaient une consommation supérieure à ta 735i Pifou.... Un minimum 9,5l à 130 compteur et maximum 14,1l pour rallier Pléneuf-Palaiseau pour le 31/12 en étant au taquet, plein effectué avant de partir, réserve qui s'allume en arrivant à Palaiseau.

Ce ne sont pas forcément les gros moteurs qui consomment le plus chez BMW, s'il fallait en douter.

Chris 325is : il fait BEAU ici en Bretagne en ce moment ! Mais ne le répètes pas, les touristes vont arriver encore plus nombreux.

en tout cas c'est une région que j'aimerais beaucoup connaître (ne le répète pas, je n'aime pas le sud)
a+ tof

[PIFOUBMW]

Yo,

Les gros moteur consomment moins sur autoroute car du fait de leur couple ils ne forcent pas et sont a des regimes assez bas. à l'opposé imaginez la consommation d'une E30 avec un moteur de mobylette





les 5km/h au dessus de la limite sont l'erreur du compteur car au GPS j'etais calé pil poil à 110 et 130 (l'ODB aussi d'ailleurs)

A+

[Neubauten]

J'ai fait 11,3 L pour venir en Bretagne avec la 730i sans régulateur de vitesse avec 110 km/h de moyenne sur le parcours complet depuis Jussieu jusqu'à Landudec (6h de trajet)

Mais c'est vrai qu'il y'a encore eu des progrès, puisqu'avec la E38 (728) sur le même trajet ca se situait autour de 8,8-9L et avec l'E65 pourtant V8 et beaucoup plus puissante, ça fait autour de 9,5-9,8L

Bon par contre mon moteur claque un peu quand même je vais faire régler les culbu avec changement des excentriques pour être tranquille. J'ai aussi mon LKM à changer de façon quasi sûre.
J'ai nettoyé ma moquette de coffre hier ça m'a pris 2h, c'était sale à un point.....
Sinon tout à l'heure je vais aller m'occuper des nombreux petits éclats de peinture qui rouillent, et puis je vais nettoyer le coffre. J'ai des photos mais faut que je transfère tout ça.

[chendraz]

les 5km/h au dessus de la limite sont l'erreur du compteur car au GPS j'etais calé pil poil à 110 et 130 (l'ODB aussi d'ailleurs)

A+

Moi aussi je mes lODB pour voir exactement. Mais il faut savoir que c'est pas sur toute les voiture, à l'époque j'avais une 309 gti et le compteur indiqué 2-3km/h de moin que le GPS ! (Je sais je dérive désolé )