bnj-le-ouf a écrit :Pour le webasto, je suis curieux de voir ce que ça va donner, car effectivement, c'est interessant comme accessoire...
Voici quelques photos pendant/après :
Et comme toute BMW série 02 qui a au choix un toit ouvrant/targa/ décapotable, ma 1602 a depuis ce midi une serrure de boite à gant neuve d'époque encore emballée. (oui oui c'était bel et bien une option, à 73 françs en 1972/73)
- les jantes tôle avec des petits 165/80/13 et le tout avec les petits enjoliveurs centraux,
- l'antenne radio sur le montant de parebrise,
- la calandre tout alu,
- l'enjoliveur d'échappement chromé
- l'intérieur skai caramel/brun,
- la petite sacoche d'outils de bord,
- le compte tours + horloge de bord + volant de 2002 injection,
- la façade radio en sortie mono d'origine avec le Baupunkt PO/GO,
- les appuis tête avant,
- les ceintures 2 points à l'arrière,
- la serrure de boite à gant
- et maintenant le toit Webasto.
J'ai hésité à poser une lunette arrière chauffante mais boaaaf... je préfère 10 fois sans les traits horizontaux.
Voilà je crois que j'ai fait le tour de ce qu'il me "fallait" pour qu'elle soit vraiment à mon goût dans une optique ballade.
Sorti du Webasto, tout est 100% pièce d'époque et surtout d'origine.
Elle ne devrait pas être trop mal d'ici 9/10 mois pour une ex-épave.
, moi pour mes 30 ans j'ai eu le droit à la 525 E12... 
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