bonjour
stupide question
a quoi sert la sorte de bouchon en metal sur le plancher en dessous de ma pedale d'accelerateur (520D E39)
oui je sais c doit être une bete réponse
humhum
merci
Bouchon Sous Ma Pedale
- nemnemo
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Bouchon Sous Ma Pedale
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Re: Bouchon Sous Ma Pedale
Tu as une boite automatique ?
- nemnemo
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Re: Bouchon Sous Ma Pedale
NON JUSTEMENT
TU AS UNE IDEE ???
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- Plouf
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Re: Bouchon Sous Ma Pedale
Cela ne serait-t-il pas tout simplement un bouchon pour "vider" la voiture si elle a pris de l'eau (suite à inondation)????? 



- Bruno1380
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Re: Bouchon Sous Ma Pedale
bonjour
Je l'ai aussi et quand je regarde sur ETK il me dit que c'est pas montée sur mon véhicule, je pense que c'est comme le bouchon que l'on trouve dans le carrelage pour pas que la poignée de la porte rentre dans le mur, un genre de bout de course
Je l'ai aussi et quand je regarde sur ETK il me dit que c'est pas montée sur mon véhicule, je pense que c'est comme le bouchon que l'on trouve dans le carrelage pour pas que la poignée de la porte rentre dans le mur, un genre de bout de course
- nemnemo
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Re: Bouchon Sous Ma Pedale
c'est ce que je pensais aussi mais c'est vachement gros
bizarre
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- Fullozteo
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Re: Bouchon Sous Ma Pedale
Salut
c'est simplement une butée de pédale... rien de plus! on s'en sert pour régler la course max de la pédale avec l'ouverture max des papillons...
A plus
c'est simplement une butée de pédale... rien de plus! on s'en sert pour régler la course max de la pédale avec l'ouverture max des papillons...
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Porsche 993 C2 1993 / Mitsubishi Lancer EVO X 2008
Ex:E46 2002 M3 SMG2 / E36 1992 325i / E39 2001 530i / E21 320i 1977 / E36 1996 M3 3.2L / E39 1997 540i / E30 1986 M3 / M3 E30 1988 / 535i E34 1988 / Audi RS4 B7 / Porsche 996 C2
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- Bruno1380
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Re: Bouchon Sous Ma Pedale
salut,pour régler la course max de la pédale avec l'ouverture max des papillons
sais tu m'epliquer un peut plus sur ces papillons?
merci
-
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Re: Bouchon Sous Ma Pedale
sur les diesels il n'y en a pas.
sur la 520d la pédale est électronique normalement, relié a un potentiomètre je pense.
ça n'empêche qu'il faut une butée a la pédale pour ne pas dépasser la course du potentiomètre pour ne pas le flinguer.
sur la 520d la pédale est électronique normalement, relié a un potentiomètre je pense.
ça n'empêche qu'il faut une butée a la pédale pour ne pas dépasser la course du potentiomètre pour ne pas le flinguer.
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