Salut
La pompe à eau des V8 n'est pas du tout de la même qualité que celle des autres moteurs. Elle est aussi deux fois plus chère
J'ai changé la mienne à 270'000 alors qu'elle allait bien. Elle n'avait pas d'usure visible, pales en bon état, roulement sans jeu et pas de fuite.
Donc tu peux dormir tranquille jusqu'à 250'000 au moins. Une personne du forum a eu un problème de pompe à eau à 266'000 Km. Une autre l'avait encore d'origine à plus de 300'000. C'est variable et ça dépend à mon avis beaucoup de la fréquence des vidanges de LDR.
Sinon, mêmes conseils que kouk, enlèves pas courroie et fait là tourner, si pas de bruit et pas de résistance, alors remonte la courroie et c'est tout.
ps : la pompe à eau de mon M30 a fait 290'000 Km !