Ma 1er Bm, 1er Resto /!\ 56k ! 528i E28 1982

[Vell]

+7 ça devrait être bon. Sur la blanche par rapport au premier repère (ancien proprio), je suis a +9 je crois... et ça tourne à peu près comme il faut

En gros 1 cran tous les trois ans

[Biour]

[kita2]

bravo pour la restauration de cette 528

[Biour]

Merci

[garg]

salut biour,

felicitations pour ta resto, courage pour la suite

vell -> tu rajoutes 1L de plus que le niveau max, quand tu souhaite tirer dessus??

[Biour]

Merci a toi aussi !
fait nous un Zolie Photo reportage sur la tienne

[garg]

Merci a toi aussi !
fait nous un Zolie Photo reportage sur la tienne

oui j'essaierai, mais il ne sera pas aussi bien que le tien

[Biour]

Des news !

Apres reception du regulateur ebay montage rapide (faut que je refasse une platine)
et surtout que je change les durites !!


ben resultat sa marche mieu en full E85
mais franchement je comprend pas comment le regler !! j'ai beau tourner la vis de reglage cela ne change rien




un petit film (dispo dans une heure)
http://biour01.free.fr/528I/IMG_0359.AVI

normal que l'aiguille bouge?
si je dessere trop la vis j'entend la pompe cogner !
mais je reste sur 3.5 kg/cm² soit a peu pres 3.5bar

[Vell]

C'est normal qu'il ne se passe rien quand tu règles : il est court-circuité par celui d'origine.
Tu dois le brancher sur la durite de retour à l'autre bout de la rampe d'injecteurs, ou alors avoir la platine pour remplacer le régulateur d'origine.

Pour la pompe d'origine tu n'arriveras pas à la faire tourner beaucoup plus fort que 3.5, la mienne est à 4.0 à fond. Par contre même avec le régulateur d'origine j'arrive à avoir de meilleures performances à l'E85 qu'avec le SP95 ou 98, mais je saurais pas expliquer pourquoi ... (peut-être que j'arrive mieux à la régler en E85... ?)

Par contre je te conseille de le mettre sous le vase d'expansion, c'est là où j'ai mis le mien et il est vraiment nickel

[Biour]

Tu a une photo?

Bizzard j'aurais pensé que le metre en serie avec l'autre faisait que si j'allais avoir au mini 3b (imposé par celui d'origine) a 3.5/4b (le max de la pompe) en tournant la molette!
sinon c'est normal que l'aiguille du mano fasse de 0 à 3.5 en permanence ?

Bon sinon
Durite 1 - Biour 0
Et oui! 1er grosse panne depuis que j'ai cette voiture
je pense que la durite sous le reservoir a laché car des que je met le contact j'ai le reservoir qui ce vide (et comme il faisait nuit je n'ai pas pu inspecter plus )