voici donc ma nouvelle E32 V8 acheté récemment sur ce forum.
En fait, à la base ce n'était pas raisonnable ayant déjà une 735i de 180mkm. J'avais acheté cette 735i il y a 8 ans au luxembourg et c'est vrai que le cuir me manquait. alors plutôt que de mettre un cuir, j'ai pris une B8
? En plus je n'avais jamais roulé de V8, donc c'était l'occasion. En plus cela m'évite de refaire les quelques petites écailles de peinture, je laisserais ça au suivant. 
pour une première photo, j'ai eu envie que elle se regardent en face yeux ds les yeux
et je trouve la comparaison intéressante.
étonnant le V8 plus bas non ?
et la peinture de la 735i se tiens bien encore. elle est d'origine, la V8 neuve.
La 735i sera bientôt à vendre, elle a de très récent (entre 4000 et 10mkm) 4 disques, 4 pneus (uniroyal), un faisceau d'allumage, amortisseur avant, quelques durites. pompe à eau et tête d'allumeur 40mkm. Elle a aussi un attelage à boule amovible sans outils (mias pas le BMW)
La V8 vas avoir dans le mois qui suis : un attelage boule amovible bmw (sinon plus de déchetterie ou deux série 7 ds le garage
), une gros odb (j'aime bien l'heure au tableau de bord ), une nouvelle mécanique d'issues glace (jeu dans l'ancienne) et deux trois bricoles.A+
JC.
comment faire une quiproquo 
