Bmw E36 320ia Coupé 07/98 - Claquement Moteur M52

[floderennes]

pourquoi refaire une vidange?

sinon tu peux aller chez bmw pour faire un diag, mais bon faut payer !

[tuomas]

Salut!

Eh ben écoute, je crois bien que la mienne fait le même bruit. Le problème était apparu après une vidange de LDR (mais apparemment ça n'a aucun rapport...) mais il était intermittent.

On n'avait pas trouvé de solution par contre...C'est un peu la "panne à la con"...

Je suis ton sujet de près!

[jmarie]

La 5w40 est peut-être trop fluide pour ce genre de moteur, c'est ce que dgé74 évoquait.
Bien qu'il ait un peu moins de 50000km et qu'à chaud, si je ne me trompe pas, la viscosité est la même entre la 5w40 et la 10w40 et que j'entends le bruit. Mais c'est une piste à creuser...

Y-a-t'il un moyen "simple" de tester les injecteurs ?
Un injecteur défectueux peut donc générer un claquement ?

S'il le faut, j'irai faire un diag chez BMW ou dans un garage Bosch Service.

Merci pour ton aide.

pourquoi refaire une vidange?

sinon tu peux aller chez bmw pour faire un diag, mais bon faut payer !

[floderennes]

il me semble que d'autres personnes sur ce forum mettent de la 5w40 sur ce moteur. il faudrait que tu consultes le sujet sur les huiles ici

mais la meilleure solution est le diag, au moins tu sauras précisemment ce qu'il y a. ou alors tu commences par une vidange en passant à la 10w40.

[tuomas]

Ma Compact a de la 10W40, et il est préconisé de la 5W40.

Tu fais ce que tu veux pour l'huile, mais si la vidéo ne déforme pas trop le bruit et que c'est la même chose que le mien, ça ne devrait pas venir de l'huile.

[jmarie]

J'ai parcouru le post sur les huiles et d'autres utilisent de la 5w40 voire des huiles encore plus fluides.
De plus, mon moteur n'a que peu de km et je ne suis donc pas persuadé que passer en 10w40 résolve ce problème de cliquetis.

Je continue à chercher....

Ce soir, je vais ré-examiner tout ça avec le fameux tournevis stéthoscope pour tenter de cibler au mieux l'origine du bruit.
Je vais tenter d'écouter le bas moteur et le collecteur au cas où le cliquetis côté rampe d'injection proviendrait de la résonnance d'un autre autre bruit....

Merci encore et à tout à l'heure.

[djslowrnb]

salut
laisse ton huile tranquille elle n'as que 50 000km ta voiture et il est conseillé en 98 de la 5w40...
sinon on entend bien le bruit surtout quand tu te place cote bobines et bougies tu as bien serre tes bougies?
es que avant le changement elle le faisait?
bon courage

[jmarie]

Salut,

Je ne sais pas te dire si avant le changement de bougies le bruit était déjà présent. Comme on le ne perçoit pas de l'habitacle, je ne peux pas l'affirmer.
Ce qui est sûr c'est que je m'en suis aperçu suite à ce changement, capot ouvert pour vérifier que les nouvelles bougies fonctionnaient.

A priori, les bougies sont bien serrées, j'ai utilisé une clé dynamométrique réglée à 28daN.
A moins que la clé dynamométrique n'ait pas fonctionné pas correctement: c'est une clé qui n'a jamais servi et que l'on m'a prêtée, peut-être que le "réglage d'usine" de la clé n'est pas correct et, qu'au final, mes bougies sont mal serrées...

Il est vrai que l'un des mes amis avait eu un problème similaire suite à un changement de bougies sur sa E39: l'une des bougies s'est desserrée et cela provoquait un bruit ressemblant à celui que j'ai aujourd'hui...

Bonne piste, je vais vérifier du côté du serrage des bougies.
A part à la clé dynamométrique, y-a-t'il une technique particulière pour s'assurer que les bougies sont bien serrées ?

salut
laisse ton huile tranquille elle n'as que 50 000km ta voiture et il est conseillé en 98 de la 5w40...
sinon on entend bien le bruit surtout quand tu te place cote bobines et bougies tu as bien serre tes bougies?
es que avant le changement elle le faisait?
bon courage

[floderennes]

perso, je les mets au contact et je tourne 1/4 de tour !

[jmarie]

Je viens de vérifier les bougies et le serrage est correct.
Pas de problème non plus côté bobines.

Le cliquetis (ou claquement) se fait entendre sur la rampe d'injection et légérement plus fort sur la partie proche du radiateur...

A l'aide d'un tournevis "stéthoscope", j'ai sondé différentes parties du haut moteur mais je n'entends pas ce bruit ailleurs.

Merci par avance pour votre aide.