E38 0 - 1 Renard
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Re: E38 0 - 1 Renard
si si.. assuré, mais pas en dégâts matériels.
BMW E38 - 2001 - Vert clair métalisé
- dmuller
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Re: E38 0 - 1 Renard
logiquement l assurance prendra en charge tout les dégat.
A l époqut ou j etait gendarme auxiliaire, beaucoup de personne venait faire constater leur dégat du au gibier afin de se faire remboursser par une assurance.
Renseigne toi, meme si tu es assurer au 1/3
A l époqut ou j etait gendarme auxiliaire, beaucoup de personne venait faire constater leur dégat du au gibier afin de se faire remboursser par une assurance.
Renseigne toi, meme si tu es assurer au 1/3
EX:
GOLF III CLD,GOLF III GL 90cv,MG F,Golf II,BMW e36 320i,BMW e36 316ia Compact,VW Golf I Caddy Pick up,BMW e46 323i PACK M,Berlingo 1.9D,VW Touran,BMW e46 320D,e91 320d 177cv, 306 break HDI
Actuelement:
KIA RIO 3 1.4 CRDI
X1 2.0xd
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- PIFOUBMW
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Re: E38 0 - 1 Renard
Yo,
tu as une photo des degats ?
A+
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- JeffZ3
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Re: E38 0 - 1 Renard
je confirme...bumper a écrit :Il vas falloir ouvrir l'oeil ,dans la region , Jeff aussi a planter sa z3 à cause d'un renard


bilan : renard évité, mais tete a queue avec le z qui a fini au fossé : 4 jantes, bas de caisse, pare choc avant et trains roulant HS.
il sort de réparation d'ici la fin du mois.

désolé pour toi. bon courage pour la suite...
- M3
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Re: E38 0 - 1 Renard
'lut
Vous plaigniez pas de trop moi j'ai bouffé un cerf de plus de 300kgs a presque 100kms/h sur une route de campagne en europe de l'est avce une 320d e46 comme neuve
Je l'ai pris dans l'angle avant droit il ma tou bouzillé la caisse : tout l'avant + tout le latéral et lui a du aller mourir un peu plus loin
quel rage
si c'était a refaire je l'aurais chargé et bouffé 

Vous plaigniez pas de trop moi j'ai bouffé un cerf de plus de 300kgs a presque 100kms/h sur une route de campagne en europe de l'est avce une 320d e46 comme neuve
Je l'ai pris dans l'angle avant droit il ma tou bouzillé la caisse : tout l'avant + tout le latéral et lui a du aller mourir un peu plus loin
quel rage


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Re: E38 0 - 1 Renard
@ droop : j'avais bien compris que tu étais en RC.
@ dmuller : Faut pas rêver, la garantie RC en belgique et 1/3 en france, couvre rien sauf les autres
Et encore moins le gibier. Par contre, une petite DM ou Omnium (selon appelation
) couvre le gibier.
@ dmuller : Faut pas rêver, la garantie RC en belgique et 1/3 en france, couvre rien sauf les autres


740 iA de 06/1998 173.000 Km
- compactpower
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Re: E38 0 - 1 Renard
106 d neuve (15 jours et - de 500 km).
-un blaireau traverse devant nous en sortie de boite, bilan parechoc, radiateur, traverse, ... 8000 fr de réparations et un marbre.
e36 compact.
-un chevreuil traverse devant moi en plein virage en rentrant de balade, parechoc, traverse tordue(et redréssée a la main), passage de roue hs, ... réparée par un copain d'enfance pour 5000 fr .
... no comment ...
-un blaireau traverse devant nous en sortie de boite, bilan parechoc, radiateur, traverse, ... 8000 fr de réparations et un marbre.
e36 compact.
-un chevreuil traverse devant moi en plein virage en rentrant de balade, parechoc, traverse tordue(et redréssée a la main), passage de roue hs, ... réparée par un copain d'enfance pour 5000 fr .
... no comment ...

- nico78
- Messages : 113
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- Localisation : houilles
Re: E38 0 - 1 Renard
Salut,
Je suis pas étonné des dégâts. 2 expériences similaires:
- 205 diesel contre sanglier : 205 morte (longerons faussés + toute la face avant en miette) et sanglier mâle dans la force de l'âge reparti blessé, mais vivant !
- 605 SV3 contre marcassin (à peine 80kg) : marcassin mort, mais 605: passage au marbre + radiateur percé, PC, etc..
les deux sur des routes de campagne entre 70 et 90 km/h...Pris pleine face.
Le pire, ce sont les cerfs, car on tape au niveau des jambes, donc en général: patte cassée et va mourir à petit feu plus loin...
Les cas les plus dangeureux: l'animal qui fait demi-tour alors qu'il avait presque fini de traverser (déjà cité). Et aussi, les marcassins qui suivent leur mère (parfois y'a un retardataire qui prends tous les risques pour rattraper les autres...cas de la 605).
Donc, prudence, prudence surtout en cette saison de chasse. De nuit, si vu de loin (en plus de ralentir fortement), j'éteins les phares qq secondes + bon coup de klaxon (surtout pas de plein phare !)
Allez, désolé pour toi.
Je pense qu'il ne te reste plus qu'à trouver comment faire ces travaux pour pas trop cher...
Pour ceux qui sont tout risque, la morale c'est qu'il vaut toucher l'animal que sortir de route tout seul...
Je suis pas étonné des dégâts. 2 expériences similaires:
- 205 diesel contre sanglier : 205 morte (longerons faussés + toute la face avant en miette) et sanglier mâle dans la force de l'âge reparti blessé, mais vivant !
- 605 SV3 contre marcassin (à peine 80kg) : marcassin mort, mais 605: passage au marbre + radiateur percé, PC, etc..
les deux sur des routes de campagne entre 70 et 90 km/h...Pris pleine face.
Le pire, ce sont les cerfs, car on tape au niveau des jambes, donc en général: patte cassée et va mourir à petit feu plus loin...
Les cas les plus dangeureux: l'animal qui fait demi-tour alors qu'il avait presque fini de traverser (déjà cité). Et aussi, les marcassins qui suivent leur mère (parfois y'a un retardataire qui prends tous les risques pour rattraper les autres...cas de la 605).
Donc, prudence, prudence surtout en cette saison de chasse. De nuit, si vu de loin (en plus de ralentir fortement), j'éteins les phares qq secondes + bon coup de klaxon (surtout pas de plein phare !)
Allez, désolé pour toi.

Pour ceux qui sont tout risque, la morale c'est qu'il vaut toucher l'animal que sortir de route tout seul...
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