Petit Probleme Sur M 3.2

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nesquik90
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Re: Petit Probleme Sur M 3.2

Message par nesquik90 »

trindadejo a écrit :Alors,
il semblerait que ce soit le relais de pompe a essence, enfim j'espere
car tout a l'heure j'ai demarre la voiture et elle a calle 5min apres et ne voulait plus demarrer
j'ai donc ouvert la boite a fusibles et le petit compartiment a cote et j'ai touche au relais de la pompe enfim je l'ai enleve et remis et elle demarrer sans probleme

j'ai ensuite laisse la voiture tourner et j'ai enleve le relais et ca me fait la meme chose que lorqu'elle calle
Ensuite j'ai laisse la voiture tourner pendant au moins 1h et elle a pas calle
alors j'espere que c'est ce foutu relais

Merci a tous et je vous tiens au courant
Hello remplace le ca coute 8€ chez BM . B)

A+
525 TDS Touring E34 1994

vendu ALPINA B9 3.5 E28 Numéro de production 183 à BMB7T

Invité

Re: Petit Probleme Sur M 3.2

Message par Invité »

Salut,
j'ai eu le même problème sur d'autres voitures: relais de pompe à essence

trindadejo
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Re: Petit Probleme Sur M 3.2

Message par trindadejo »

merci encore les gars,
j'espere que c'est ca <_< mais ca m'en a tout l'air
je vous tiendrai au courant :thup:
ex m3 3.0l
ex 325 e36 cab
ex m3 3.2 berline
ex audi s6
ex 2 bmw m5 e39
530d touring pack M e39
recherche e55amg 2003 touring

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rdsoft
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Re: Petit Probleme Sur M 3.2

Message par rdsoft »

Salut,

Pour infos, il m'est arrivé le même genre de problème avec ma M3 3L que je viens juste d'avoir il y a une semaine.
Voilà l'histoire:

Je vais acheter cette M3 qui se trouvait à 300Km de chez moi.
Je reviens chez moi après plus de 400Km puis elle s'est mise en rideau un jour en voulant partir du boulot.
Impossible de la démarrer !!

J'étais fou fou fou, même pas une semaine après l'avoir eu, elle se met a déconner.

Je laisse donc la voiture sur le parking du boulot et revient 2 heures après pour voir si elle veut bien démarrer au cas ou ça aurait été le coupe circuit ou l'alarme qui déconne. Ben 2 heures après , toujours rien, impossible de la démarrer.

Le lendemain de retour au boulot, j'essaye de nouveau avec espoir et rien à faire.
Donc on a pousser la M3 jusqu'à BMW qui se trouve 500m plus loin de mon boulot.

Diagnostic de leur part :
- Relai DME HS !! Donc pas de DME alimenté , et donc pas d'allumage !!

Tout ça pour dire que je pense que les relais des M3 sont des pièces électromécaniques qui après 12 ans commences à être fatigués.

Malheureusement, les concéquences sont toujours énormes comparé à la panne elle même.

Ca m'a couté malheureusement assez cher car, la recherche de la panne a été un peu longue par BMW. :(

Voilà donc, tout cela pour dire que les relais sont une bonne source d'ennuies généralement dans nos titines. :angry:

Salutations,

A+

David
:thup:

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